Тест-драйв Haval H9 дорестайла: оценка динамики, комфорта и особенностей новой версии. Машина сохранила рамную конструкцию, но получила обновленный интерьер с новыми функциями (охлаждение сидений, массаж, улучшенный климат-контроль). Отмечены плюсы: мощный турбомотор (245 л.с.), 8-ступенчатый автомат, хорошая проходимость. Минусы: нестабильное поведение на прямой (проблемы с рулевым управлением), шумная резина (Китайский Cooper), избыточные системы предупреждения. Автор планирует проверить влияние смены шин на управляемость. Цена ~2 млн руб., опции на уровне топовых Toyota, но с русским интерфейсом.
