4 цилиндра vs V8 , ошибка или будущее ?

Это Mercedes‑AMG C63 S E Performance (W206) — спорная, но технически впечатляющая машина. В ролике: 4 цилиндра, 2.0 M139L с рекордной литровой мощностью 476 л.с., электрическая турбина e‑Turbo (AMG + Garrett), гибридная схема P3 с электромотором на задней оси, батарея 6,1 кВт·ч для мощной отдачи и рекуперации до 100 кВт. Подвеска по философии AMG GT Black Series, рулёжка «моментом», интерьер с спортивными ковшами и MBUX‑телеметрией. Короткий, но ёмкий обзор — V8 ушёл, но это большой шаг вперёд. Ставьте лайк и делитесь видео, если понравилось! #AMG #C63SEPerformance #M139L #eTurbo #гибрид #автообзор See Less OUTLINE: 00:00:00 Introduction and Controversy 00:00:16 Technical Deep Dive 00:01:09 Conclusion