Самолёт «Сталь-2» #Идииувидишь #Пойдемснами

Сегодня рубрику «Секреты ремесла» Просветительская общественная инициатива "Пойдем с нами" мы посвящаем профессиям авиа-конструктора. Как интересно, собирая модели, изучать историю этих самолетов. Вашему вниманию представляем новую модель юного изобретателя Гордея - «Сталь-2». Первый серийный самолёт с цельностальной сварной конструкцией. Специально для запуска самолёта в серию был построен машиностроительный завод № 81 в Тушино. Первый испытательный полёт самолёт (прототип с двигателем Wright J-6-7) совершил 11 октября 1931 года под управлением лётчика-испытателя Эдуарда Ивановича Шварца. 16 ноября 1934 года СССР впервые принял участие в международном Парижском авиасалоне, показав среди прочих летательных аппаратов (Р-5, АИР-9) самолёт «Сталь-2».[1] Выпускалась версия, отличавшаяся использованием флаперонов («Сталь-2 бис»). #Пойдемснами #Идииувидишь #Двигателипрогресса

12+
19 просмотров
5 лет назад
12+
19 просмотров
5 лет назад

Сегодня рубрику «Секреты ремесла» Просветительская общественная инициатива "Пойдем с нами" мы посвящаем профессиям авиа-конструктора. Как интересно, собирая модели, изучать историю этих самолетов. Вашему вниманию представляем новую модель юного изобретателя Гордея - «Сталь-2». Первый серийный самолёт с цельностальной сварной конструкцией. Специально для запуска самолёта в серию был построен машиностроительный завод № 81 в Тушино. Первый испытательный полёт самолёт (прототип с двигателем Wright J-6-7) совершил 11 октября 1931 года под управлением лётчика-испытателя Эдуарда Ивановича Шварца. 16 ноября 1934 года СССР впервые принял участие в международном Парижском авиасалоне, показав среди прочих летательных аппаратов (Р-5, АИР-9) самолёт «Сталь-2».[1] Выпускалась версия, отличавшаяся использованием флаперонов («Сталь-2 бис»). #Пойдемснами #Идииувидишь #Двигателипрогресса

, чтобы оставлять комментарии