Military24

У Петра I была огромная Россия, но он выбрал место, которое попыталось утопить проект ещё на презентации! "На сухом месте каждый дурак построит!" — заявил царь. А фразу "Хуже места не найдут" современные застройщики явно приняли за техзадание... 😂 ❗️ Больше исторических фактов, редких хроник и эксклюзивов без цензуры — в Telegram «ХОЗЯИН ТАЙГИ». 👉 Ссылка в описании профиля или ищи: @russianworldnews_1

В зоне СВО началось боевое применение нового отечественного реактивного барражирующего боеприпаса — малогабаритной крылатой ракеты «Дань-Т». Благодаря компактному турбореактивному двигателю ТХ-40 «Дань-Т» развивает скорость до 750 км/ч и способна преодолевать до 450–500 км, нанося хирургические удары по складам БПЛА, командным пунктам и узлам связи глубоко в тылу. Особая геометрия корпуса снижает радиолокационную заметность до минимума, а полет на высоте до 9 км или на сверхнизких 50 метрах делает её неуязвимой для зенитной артиллерии и комплексов ПВО. Принцип наведения «выстрелил и забыл» по встроенной цифровой карте местности обеспечивает 100% автономность без риска подавления средствами РЭБ. 👉 Эксклюзивные кадры боевых пусков, поражения целей и детальный разбор ТТХ смотрите в нашем Telegram-канале «Хозяин Тайги»! 🔗 Ссылка в закрепленном комментарии и в шапке профиля!

Харьковское направление. Группе из десяти мотострелков с тяжёлыми гранатомётами поступает смертельно опасный приказ — выдвинуться на штурм вражеского укрепрайона через открытую серую зону. Под непрерывным контролем вражеских дронов и шквальным пулемётным огнём боец с позывным «Спартак» первым бросился вперёд, спасая отделение и увлекая бойцов за собой. Получив тяжелейшее осколочное ранение, воин продолжал руководить боем, пока товарищи совершали невозможную эвакуацию. 🐻 Эксклюзивные хроники с передовой, реальные истории подвигов наших бойцов и фронтовые сводки без цензуры смотрите в Telegram-канале «ХОЗЯИН ТАЙГИ»: 👉 https://t.me/russianworldnews_1 Только правда 24/7. Без цензуры и рекламы казино. Переходи и подписывайся! #сво #подвиг #армияроссии #герои #харьков #штурм #спартак #хозяинтайги #shorts #reels #тикток

Американский журналист Такер Карлсон сделал жесткое заявление: текущий конфликт на Украине стал самой масштабной угрозой безопасности за всю современную историю мира. 🐻 Полное интервью без купюр, скрытые факты и главные мировые новости смотрите в нашем Telegram-канале «ХОЗЯИН ТАЙГИ»: 👉 https://t.me/russianworldnews_1 Только оперативные сводки 24/7. Никакого спама и казино. Переходи и подписывайся! #такеркарлсон #новости #сша #политика #украина #россия #shorts #хозяинтайги #интервью

С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б» с космическим грузовиком «Прогресс МС-35». 🐻 Больше эксклюзивных кадров, видео без цензуры и главных мировых новостей смотрите в нашем Telegram-канале «ХОЗЯИН ТАЙГИ»: 👉 https://t.me/russianworldnews_1 Только оперативные факты 24/7. Никакой рекламы казино и спама. Переходи и подписывайся!

На Западе её называли Typhoon, в СССР — «Акула». Проект 941 остаётся крупнейшей подводной лодкой, когда-либо построенной: около 48 тысяч тонн под водой, 172,8 метра в длину и 23,3 метра в ширину. Разбираем, почему внутри одной внешней оболочки разместили два параллельных прочных корпуса, как размеры 90-тонной Р-39 определили весь корабль, зачем 20 ракетных шахт вынесли перед рубкой и почему Арктика стала главным районом его стратегической службы. Также — два независимых энергетических эшелона, рекорд свыше 120 суток под водой, необычные условия для экипажа и судьба ТК-208 «Дмитрий Донской» после испытаний «Булавы». Материал посвящён истории техники и стратегическому сдерживанию. Визуальные сцены — ИИ-реконструкции, а не архивная съёмка, схема разработчика или изображение реальной операции.

У него четыре гусеницы, дискообразный бронекорпус и 130-мм пушка. Советский «Объект 279» проектировали для прорыва по снегу, болоту и земле, изрытой воронками, — в том числе на заражённой местности после применения ядерного оружия. Разбираем, как 60-тонная машина получила давление на грунт на уровне лёгкого танка, почему её наклонная броня местами давала расчётный эквивалент свыше полуметра стали и как четыре гусеницы одновременно стали главным преимуществом и главным недостатком проекта. Важно: машина не была рассчитана на нахождение в эпицентре ядерного взрыва. Речь шла об устойчивости к ударной волне на дистанции и защите экипажа на заражённой местности. Визуальные сцены — ИИ-реконструкции, а не архивная съёмка или техническая документация

В башне Т-14 нет ни одного человека: трое танкистов находятся в изолированной бронекапсуле и управляют машиной через экраны. Разбираем архитектуру «Арматы», 125-мм орудие, удельную мощность, заявленную многослойную защиту — и производственную арифметику первоначального плана в 2300 машин. Главный конфликт проекта: в 2024 году глава «Ростеха» подтвердил, что Т-14 стоит на вооружении, но одновременно назвал машину слишком дорогой и объяснил, почему армии проще приобретать Т-90. Сообщения о боевом применении Т-14 остаются противоречивыми; независимого публичного подтверждения нет. Ролик основан на открытых источниках. Характеристики защиты и электроники засекречены; опубликованные ТТХ являются открытыми оценками. Визуальные сцены — ИИ-иллюстрации, а не документальная съёмка и не технические чертежи.

Ракете не нужно топливо. Вообще. В 2018 году показали крылатую ракету, в которой вместо керосина — ядерный реактор. «Буревестник» (9М730) до сих пор единственный в мире аппарат такого класса. КАК ЭТО РАБОТАЕТ Обычная крылатая ракета возит всё топливо с собой: бак, керосин, окислитель. Поэтому её дальность ограничена — 2500 км у «Томагавка», 5500 км у Х-101. Больше бак → тяжелее ракета → меньше топлива. Замкнутый круг. У «Буревестника» бака нет. Воздух засасывается, сжимается и прогоняется через раскалённую активную зону реактора. Воздух превращается в ракетную струю без единого грамма топлива. ХАРАКТЕРИСТИКИ • Старт — твёрдотопливный ускоритель, он же отстреливается • Длина 12 м, в полёте 9 м • Скорость ~0,8 Маха • Высота 25–100 м, низковысотный полёт ИСПЫТАНИЕ В октябре 2025 года — полёт 14 000 км за 15 часов с работающей ядерной установкой. Это ~930 км/ч. Полный круг вокруг Земли (40 000 км) — около 43 часов. ПОЧЕМУ ЕЁ ТАК СЛОЖНО СБИТЬ Баллистическая ракета видна с момента старта — она идёт по высокой дуге. А эта идёт на высоте около 100 м, медленная, меняет маршрут. Если радар стоит на мачте высотой 30 м, цель на 50 м появляется из-за горизонта примерно за 45 км — меньше чем за 3 минуты до подлёта. ЦЕНА БЕСКОНЕЧНОСТИ Выхлоп реактора радиоактивный: продукты деления вылетают прямо в атмосферу. Визуального следа нет, но станции наблюдения ловят изотопы за тысячи километров — и читают маршрут, как по следу. ЦЕНА ОШИБКИ В августе 2019 года на испытательном стенде взорвалась установка с ядерным источником питания. Погибли пятеро специалистов. Облако радиоактивных газов зафиксировали в сотнях километров. ИТОГ «Буревестник» не отменил топливо. Он отменил бак. Бесконечная дальность досталась ценой следа, который нельзя спрятать. Топливо можно не возить. Но то, что вылетело в атмосферу, — уже не вернуть. Расчёты — упрощённая модель для наглядности; часть данных по изделию засекречена, цифры взяты из открытых источников. Ролик просветительский, показаны нарисованные ИИ образы. Согласен? Пиши в комментариях.

Этот самолёт дороже истребителя пятого поколения: 131 миллион долларов — и внутри нет пилота. Это RQ-4 Global Hawk, самый большой серийный беспилотник в мире. КРЫЛО АЛЬБАТРОСА Альбатрос экономит силы на длинных маршрутах узким длинным крылом. Global Hawk использует то же решение: размах почти 40 метров — больше, чем у узкофюзеляжного лайнера, — при площади всего 50 м². Удлинение крыла — 25. СТРАТОСФЕРА Летает он на 20 километрах — выше авиалиний, выше гроз и облаков. Воздух там — 7% от земной плотности. ВЫНОСЛИВОСТЬ 34 часа в воздухе без посадки. Дальность — почти 23 000 км: больше половины длины экватора. В 2001 году он первым из беспилотников перелетел Тихий океан. ГЛАЗ Почти тонна сенсоров: оптика, инфракрасный канал и радар с синтезированной апертурой, который видит сквозь облака и ночью. Оружия нет совсем: этот аппарат не убивает — он видит. ЭКОНОМИКА Аппарат — $131 млн. Час полёта — $31 000. Сутки в воздухе — три четверти миллиона долларов. ЭСТАФЕТА Global Hawk принял высотную вахту у легендарного U-2, летавшего с 1956 года. ЦЕНА ВОПРОСА 20 июня 2019 года, Ормузский пролив: одна ракета — и аппарат за $220 млн падает в море. Спустя годы история повторилась с морским наследником Triton — $240 млн. Полмиллиарда за два вылета. Он медленный, огромный, без стелса и оружия. Всю жизнь его защищала только высота — пока ПВО её не догнала. ИТОГ Чем выше и дальше видишь — тем дороже стоишь и тем больнее падать. Информация тоже бывает уязвимой — если за ней прилетают. Все цифры — открытые источники; ТТХ официально публиковались частично, расчёты упрощены для наглядности. Ролик просветительский, показаны нарисованные ИИ образы. Согласен? Пиши в комментариях.

2007 год, авиасалон МАКС. На площадку выкатывают самолёт без кабины: тёмное гранёное летающее крыло. Это «Скат» — проект ОКБ Микояна. ИМЯ = ФОРМА Скат — плоская рыба, которая как будто летит в воде. Здесь та же идея: широкое крыло почти без фюзеляжа. 10,25 м в длину, 11,5 м в размахе — как истребитель МиГ-29. ТРИ РЕШЕНИЯ НЕВИДИМОСТИ Хвостового оперения нет — грани уводят луч радара мимо приёмника. Воздухозаборник сверху — компрессор не «блестит» перед чужим локатором. Плоское сопло — меньше след и в радиолокации, и в инфракрасном. СЕРДЦЕ ОТ ИСТРЕБИТЕЛЯ РД-5000Б — потомок мотора МиГ-29. 5040 кгс тяги — ровно половина взлётного веса (тяговооружённость 0,5). Поэтому «Скат» дозвуковой: 850 км/ч. ВСЁ ВНУТРИ Два отсека по 4,4 м: противорадиолокационные ракеты или корректируемые бомбы. 2 тонны груза — 20% взлётной массы (у пилотируемого истребителя — около 11%). РОЛЬ «Санитар эфира»: первым заходить в зону ПВО и выключать радары. Автономно — или группой с пилотируемыми машинами. 2012 — ПАУЗА Программу замораживают: военные охладели, тендер на тяжёлый беспилотник выигрывает КБ Сухого. Макет остался макетом. ЗАДЕЛ ЖИВ В 2018-м становится известно: ОКР снова идут, финансирует Минпромторг. Компоновка, отсеки, стелс-решения — сохранены. НАСЛЕДНИК Тяжёлый «Охотник», впервые поднявшийся в 2019-м, построен на данных «Ската» и технологиях Су-57 — и вдвое тяжелее. ИТОГ «Скат» — редкая история: самолёт, который не полетел сам, но сработал. От показа макета до полёта наследника — 12 лет. Так выглядит технологический задел. Все цифры — открытые источники; ТТХ официально не публиковались, расчёты упрощены для наглядности. Ролик просветительский, показаны нарисованные ИИ образы. Согласен? Пиши в комментариях. #скат #бпла #стелс #миг #авиация #физика #наука #shorts

У этих двух машин одинаковые двигатели: пятьдесят лошадиных сил, поршневик, бензин, толкающий винт. Но построены они по противоположным философиям. Герань-2 против Лютого — считаем, кто прав. КОНСТРУКЦИЯ Герань — летающее крыло-дельта: 3,5 м длины, размах 2,5 м, около 200 кг. Лютый — двухбалочный самолёт: 4,4 м, размах крыла 6,7 м, до 300 кг. КРЫЛО При равной мощности всё решает аэродинамика. Нагрузка на крыло: у Герани почти 60 кг/м², у Лютого — 46. Меньше нагрузка — выше качество — дальше полёт. СКОРОСТЬ И ОКНО ПВО 185 против 150 км/ч. С радиогоризонта 41 км Герань дойдёт за 13 минут, Лютый — за 16. Разница — три минуты, у медленного она даже больше. ЭКОНОМИКА Боевая часть: 50 против 75 кг. В долларах за килограмм: 700 против 2 670 — почти вчетверо дороже. Цена аппарата: $35 тысяч против $200. На один Лютый — пять-шесть Гераней, а дальше работает тираж. ДВЕ ШКОЛЫ Герань — тираж и простота. Лютый — точность и груз: один аппарат решает то, что Герани решают звеном. Обе школы работают — по-разному. ИТОГ В такой войне побеждает не машина — побеждает серия: сколько построили, столько и долетело. Все цифры — открытые оценки; ТТХ официально не публиковались ни той, ни другой стороной, расчёты упрощены для наглядности. Ролик просветительский, показаны нарисованные ИИ образы, без геополитики. Согласен? Пиши в комментариях.

У этой идеи нет аналогов в мире. От первого чертежа до выхода в море прошло семьдесят два года. Это «Посейдон» — и это его родословная. 1953. Т-15 Сахаров предлагает гигантскую торпеду: 24 метра, заряд на 100 мегатонн, расчётная волна — триста метров. Носитель — первая атомная лодка страны. 1954. Закрытие Компактного заряда на 100 Мт не существовало: трёхтонная бомба тех лет давала меньше трёх мегатонн. Радиус на аккумуляторах — смешной. Торпеда занимала четверть длины носителя. Проект закрыли. 1961. Возврат идеи Царь-бомба: 27 тонн, и ни одна ракета такого не поднимет. Если заряд нельзя поднять в небо — его надо привезти по воде. 2015. Слайд Телекамеры на закрытом совещании показывают документ: «океанская многоцелевая система». 10 000 км, 100+ км/ч, глубина километр. Случайность или сигнал — спорят до сих пор. 2018. Имя Официальная презентация. Что изменилось за 60 лет? Появился реактор, который влезает в корпус и живёт годами. КОМПЛЕКС Это не изделие — система: аппарат, носители, судно обеспечения, береговая база. Каждое звено тихое и заменяемое. Одним ударом не снять. ГЕОМЕТРИЯ ПОГОНИ Догонять бесполезно: перехватчик даёт 50 узлов, «Посейдон» — 70. Дефицит 10 м/с: с 10 километров позади не догонит никогда. СМЫСЛ Это оружие дня после Судного дня: ответ приходит из глубины, даже если всё остальное уничтожено. Неотвратимость вместо скорости. Все даты и цифры — открытые источники (проект Т-15, публикация слайда 2015 г., послание 2018 г.); ТТХ официально не публиковались, расчёты упрощены для наглядности. Ролик просветительский, образы нарисованы ИИ. Согласен? Пиши в комментариях.

Двигатель этой крылатой ракеты заказывают на маркетплейсе: серийный микро-турбореактив за 16 тысяч долларов. А летит она 500 километров. ЧТО ЭТО S-8000 «Бандероль» — малая крылатая ракета воздушного старта. • длина — около 5 метров • корпус — 30 сантиметров • складное крыло — 2,2 метра Носитель — тяжёлый беспилотник: пускает ракету, не входя в зону поражения. ДВИГАТЕЛЬ С ПОЛКИ Крошечный ТРД: 8,5 кг массы, 80 кгс тяги, обычный авиакеросин. Комплектующие — серийные и коммерческие. Ракету собрали из того, что можно купить. СКОРОСТЬ Крейсерская 520–560 км/ч, максимальная до 650. Это 181 метр в секунду — в 3,6 раза быстрее самого массового ударного дрона (180 км/ч). ФИЗИКА МАЛОЙ ВЫСОТЫ Полёт на высоте в десятки метров. Радиогоризонт радара с 50 м — около 29 км. От обнаружения до точки пуска — примерно 160 секунд. БОЕВАЯ ЧАСТЬ Индекс «150» — это НЕ килограммы. Весит БЧ 114,3 кг, взрывчатки — 49,5 кг. Почти половина массы — заряд. МАНЁВР По данным разведки, «Бандероль» заворачивает круче тяжёлых крылатых ракет: перехватчик считает точку упреждения — а цель уже развернулась. ЭКОНОМИКА Двигатель — $16 000, вся ракета по оценкам — $100–500 тысяч, примерно как три массовых дрона. Тяжёлая крылатая — на порядок дороже. Дело не в рекордах. Дело в тираже: то, что дёшево, делают тысячами. Все цифры — из открытых источников и упрощённая расчётная модель для наглядности. Ролик просветительский; показаны нарисованные ИИ образы, не реальная съёмка и не документация. Согласен? Пиши в комментариях. #бандероль #крылатаяракета #бпла #военнаятехника #физика #наука #shorts

РС-28 «Сармат» — тяжёлая межконтинентальная баллистическая ракета пятого поколения, замена легендарной «Воеводы». 35,5 метра длины, 208 тонн стартовой массы, дальность 18 000 км. Несёт до 10 ядерных блоков по 750 килотонн — суммарно 7,5 мегатонн. А заход через Южный полюс обходит развёрнутые системы ПРО. В НАТО её называют «Сатана-2». Разбираем, почему эту ракету считают самой мощной в мире.

КАЗ «Мозырь» — комплекс активной защиты ракетных шахт. Вокруг шахты — до 100 неподвижных стволов. По команде они разом выбрасывают «железное облако»: до 40 000 стрел и шариков диаметром 30 мм. Скорость выброса 1,8 км/с, скорость встречи с боеголовкой — до 6 км/с. Полный автомат: от обнаружения до поражения — 5 секунд. На испытаниях полигона Кура система перехватила 7 мишеней из 8. Рассказываем, как устроен последний рубеж обороны.

Ил-96-300ПУ — «пункт управления». Четыре двигателя ПС-90А, до 900 км/ч, дальность 11 000 км. Но главное — не скорость, а защита: комплекс «Президент-С» против ракет, тепловые ловушки, радиопоглощающее покрытие, стойкость к электромагнитному импульсу ядерного взрыва, спутниковая спецсвязь и резервный борт-дублёр в небе. Разбираем, из чего состоит оборона борта номер один.

10 Махов. 3 километра в секунду. Дальность 5500 километров. Это «Орешник» — баллистическая ракета средней дальности. БАЛЛИСТИКА Ракета взлетает вверх, выходит почти в космос и падает на цель по дуге. Между тактическим «Искандером» и межконтинентальной ракетой. РАЗДЕЛЕНИЕ БЛОКОВ Главное — разделяющаяся головная часть. Одна ракета несёт до шести боевых блоков. В полёте они расходятся веером, каждый летит к своей цели. Одна ракета — шесть ударов. СКОРОСТЬ 10–11 Махов — около 12 000 км/ч, или 3 км/с. На конечном участке блоки входят в атмосферу уже гиперзвуковыми. ТЕМПЕРАТУРА Поражающие элементы разогреваются до 4000 °C. Для сравнения: поверхность Солнца — 5500 °C. Ракета падает почти как кусок звезды. ПОЧЕМУ НЕ ПЕРЕХВАТИТЬ Скорость 10 Махов. Целей шесть вместо одной. И у ПРО нет времени на решение — полёт занимает считаные минуты. ДАЛЬНОСТЬ 5500 км — хватает на любую точку Европы. «Орешник» — ставка на то, что скорость и разделение бьют любую оборону. Оборона, построенная на перехвате одной цели, разваливается, когда целей шесть. Характеристики по открытым источникам, точные данные засекречены. Ролик просветительский, показаны нарисованные ИИ образы. Согласен? Пиши в комментариях. #орешник #брсд #ракета #баллистика #гиперзвук #shorts

Два Маха — 2600 км/ч. Потолок 20 километров. Это Су-57, российский истребитель пятого поколения. И его главная фишка — не скорость. ТРИ В ОДНОМ Пятое поколение — это три вещи сразу: малозаметность, сверхманёвренность и умная электроника. Су-57 сочетает то, что раньше считалось несовместимым. ДВИГАТЕЛЬ Два АЛ-41Ф1, по 15 тонн тяги на форсаже. Сопло подвижное — управляемый вектор тяги: самолёт доворачивает нос, не меняя полёт. СВЕРХМАНЁВРЕННОСТЬ «Кобра» — нос на 100°, полёт хвостом вперёд. Обычный самолёт на таких углах сваливается. Этот держится за счёт вектора тяги. СТЕЛС ЭПР ~0,1 м² — в сотни раз меньше обычного истребителя. Радар видит его заметно позже. ВООРУЖЕНИЕ До шести ракет «воздух-воздух» во внутренних отсеках — без единого выступа наружу. Подвески не портят малозаметность. РАДАР Н036 «Белка» — шесть антенн по корпусу, обзор во все стороны. Плюс Р-37М — цель за 300 километров. Су-57 — ставка на манёвр и скрытность вместе. Не самый невидимый и не самый быстрый. Но единственный, кто на 20 километрах делает то, на что другие не способны. Характеристики по открытым источникам. Ролик просветительский, показаны нарисованные ИИ образы. Согласен? Пиши в комментариях.