«Ни в какие рамки не лезет, даже в те, которые проверяем, всё, что происходит!» — именно так рязанские автогрузоперевозчики оценивают работу местных АПВГК. После проверок проблемных комплексов в регионе мы не просто зафиксировали нарушения, а перешли к конкретным действиям:
1️⃣ официально запускаем представительство Ассоциации и региональный общественный контроль.
2️⃣ Более того, прямо сейчас благодаря активному включению самих перевозчиков мы готовим коллективную жалобу в Генеральную прокуратуру РФ по рязанским рамкам!
В этом видео Президент Ассоциации Владимир Матягин вместе с нашими представителями по Рязанской области раскрывает главные причины дорожного хаоса и объясняет, почему именно общественный контроль заставляет чиновников работать добросовестно. Смотрите видео до конца, чтобы узнать, куда уходят бюджеты и как объединение перевозчиков меняет систему! 🔥
#ГРУЗАВТОТРАНС #ВладимирМатягин #Рязань #АПВГК #ШтрафыАПВГК #ОбщественныйКонтрол ь
📍 Рязанская область, н.п. Искра. Общественный контроль «ГРУЗАВТОТРАНС» на новой проблемной рамке
Президент Ассоциации Владимир Матягин вместе с местными автогрузоперевозчиками выехал с проверкой на АПВГК возле населенного пункта Искра. Рамка была запущена совсем недавно — в мае 2026 года, но уже вскрылся целый букет грубейших нарушений нормативов по установке и эксплуатации.
Это яркий пример того, как халатность отдельных чиновников превращает дорожную инфраструктуру в ловушку для бизнеса. И такая ситуация, к сожалению, происходит повсеместно!
🔥 Полное видео с разбором всех нарушений выйдет на канале на днях! Подписывайтесь и включайте уведомления 🔔, чтобы не пропустить премьеру.
Огромная благодарность рязанским перевозчикам за активную позицию и оперативность! Как говорят сами перевозчики на месте: «Пора прекращать это безобразие!»
🛡️ Почему общественный контроль — это единственное рабочее решение?
К нам поступает огромное количество запросов из разных уголков страны — например, из Владимирской области с просьбами: «Приедьте к нам!».
Наш принцип прост: в Рязани среди пострадавших были члены Ассоциации, поэтому мы подключились моментально. Но как навести порядок во всех остальных регионах?
Алгоритм действий для вашего региона:
Объединяйтесь. Если в вашем регионе рамка работает с нарушениями и идут массовые необоснованные штрафы — фиксируйте факты и обращайтесь в Ассоциацию «ГРУЗАВТОТРАНС».
Вступайте в Ассоциацию и запускайте общественный контроль на местах.
👉 http://sro-auto.ru/
Получайте официальный статус. Мы курируем вашу деятельность, даем юридическую и методическую поддержку.
Запуск общественного контроля дает вам законное право лично присутствовать на поверках и инспекциях, контролировать действия чиновников и не допускать появления «бумажных» поддельных актов.
Только так — вместе и на местах — мы заставим чиновников работать строго по нормативам!
#ГРУЗАВТОТРАНС #ВладимирМатягин #Рязань #Искра #АПВГК #ШтрафыАПВГК #ОбщественныйКонтроль #ВесогабаритныйКонтроль #Грузоперевозки #Дальнобойщики #ЗащитаБизнеса
Документ уже у нас на руках! Это еще одна наша большая совместная победа, и мы поздравляем каждого автогрузоперевозчика, кто не опустил руки и боролся вместе с нами.
Выявленные прокуратурой нарушения по содержанию рамки — это мощнейший фундамент, который ляжет в основу судебного оспаривания ВСЕХ неправомерных штрафов на этом пункте.
Данный документ доказывает: вместе мы можем добиваться справедливости эффективно и быстро. Когда Ассоциация включает свои ресурсы и координирует процесс, а перевозчики на местах активно включаются в работу — результат не заставляетебя ждать.
Огромная благодарность Прокуратуре Новгородской области за честный, добросовестный подход к делу и оперативность — коллеги не стали тянуть со сроками, а реально вникли в проблему.
⚠️ В понедельник выйдет большое видео с детальным разбором этого официального ответа. Расскажем, что именно нашла прокуратура и какие жесткие шаги мы предпринимаем дальше. Не пропустите!
#Грузавтотранс #МалаяВишера #АПВГК #Победа_Грузавтотранс #НовгородскаяОбласть #Прокуратура #ЗащитаПеревозчиков #ОбщественныйКонтроль
Общественный контроль ассоциации "Грузавтотранс" продолжает активно работать в Пермском крае. Огромное спасибо коллегам-автогрузоперевозчикам региона за то, что не сидят сложа руки, а лично включаются в работу на местах!
Наши представители приняли участие уже в четвертой проверке проблемной рамки на трассе Кунгур — Соликамск, которую проводил ЦБДД. С декабря прошлого года с этой рамки сыпятся массовые неправомерные штрафы. Вопросов к рамке и погрешностей в её работе, установке и содержании масса — смотрите все подробности в видео!
АПВГК Кунгур-Соликамск далеко не единственная проблемная точка. До этого мы подробно рассказывали про рамку в районе Горнозаводска Пермского края, откуда также массово идут необоснованные штрафы. После наших публикаций перевозчики начали активно обращаться в Ассоциацию "Грузавтотранс".
⚡️ Сейчас мы ставим вопрос о необходимости масштабной прокурорской проверки рамок в Пермском крае. Чтобы инициировать этот процесс, нам необходимо четко понимать реальное количество пострадавших. Если вы получили неправомерные штрафы на рамках в Горнозаводске или на трассе Кунгур-Соликамск, срочно свяжитесь с нами:
📩 Куда писать: на нашу электронную почту gruzavtotrans@sro-auto.ru (укажите в теме письма: Пермский край, АПВГК)
📄 Что прикрепить: кратко опишите ситуацию и приложите копии постановлений.
Когда соберем доказательства массовости проблемы, мы сможем вместе с вами инициировать прокурорскую проверку. Для этого, конечно, нужно будет объединить усилия и действовать официально.
Только вместе мы сможем навести порядок 🤝
#Грузавтотранс #ОбщественныйКонтроль #АПВГК #ПермскийКрай #КунгурСоликамск #Горнозаводск #Прокуратура #ЛожныеШтрафы #Грузоперевозки
Что делать, когда из соседнего региона внезапно начинают прилетать штрафы? Свердловские перевозчики столкнулись с массовыми актами от пермских АПВГК (трасса Горнозаводск — граница Свердловской области), и реакция нашего Общественного контроля была незамедлительной.
🤝 Пермские коллеги сразу выехали на место, чтобы лично оценить обстановку и начать сбор доказательной базы. Даже при первом осмотре в глаза бросается недобросовестное содержание рамки — от дефектов дорожного полотна до проблем со связью.
💪 Эта ситуация наглядно показывает главную силу Ассоциации: наше межрегиональное единство, где перевозчики из разных областей готовы оперативно поддержать друг друга. Первые кадры с места и подробности выезда — смотрите в нашем большом видео завтра!
✅ Включайте уведомления, чтобы не пропустить.
Вчера, 27 мая 2026 года, в Пермском крае прошла повторная проверка проблемного АПВГК на трассе Полазна — Чусовой (76 км), с которого автогрузоперевозчикам массово летят некорректные штрафы.
Эта проверка — отличный пример работы объединения. Пермские коллеги проявили инициативу и выехали на рамку не как частные лица, а уже как члены Ассоциации «ГРУЗАВТОТРАНС», под нашей официальной эгидой и с нашей правовой базой. За каждым таким выездом стоит опыт Президента Ассоциации Владимира Матягина: как отмечает в видео наш коллега Роман, Владимир Васильевич лично курирует процесс и направляет. Это превращает инициативу перевозчиков в общественный контроль, с которым чиновники обязаны считаться.
Что дальше?
Сейчас Ассоциация готовит официальный запрос на имя Губернатора Пермского края о включении представителей организации в качестве общественного контроля в проверки АПВГК. Это необходимый шаг, чтобы навести порядок на всех 13 рамках региона. Наш опыт (в том числе в Ленинградской области) доказывает: когда рамки содержатся по нормативам, лавина ошибочных штрафов просто исчезает.
Вывод: Ассоциация "Грузавтотранс " дает статус, юридическую защиту и открывает двери ведомств, но двигатель процесса — это ваша активность на местах. Если в вашем регионе рамки АПВГК работают с нарушениями — организуйтесь, выходите на связь, будем работать вместе.
Порядок на дорогах начинается с нашего общего участия!
Смотрите видео со вчерашней проверки и поддержите лайком, репостом и комментариями.
#грузавтотранс #апвгк #членыассоциации #грузоперевозки #весогабаритныйконтроль #пермскийкрай #общественныйконтроль #защитабизнеса #дальнобойщики #минтранс
В бизнесе автогрузоперевозок есть пласт проблем, о которых не принято кричать на каждом углу. Это ситуации, когда предприниматель делает всё правильно, но работа компании внезапно парализуется из-за внешних факторов.
Сегодня Владимир Матягин, президент Ассоциации "Грузавтотранс" вместе с членом нашей Ассоциации Евгением в Москве на встрече с Сергеем Михайловичем Мироновым, председателем фракции "Справедливая Россия - За Правду"
На повестке:
➡️ Защита интересов: мы не просто помогаем — мы активно участвуем в том, чтобы добиться справедливости и навести порядок, когда честный бизнес пытаются сделать крайним в цепочке чужих ошибок.
➡️ Исключительные рычаги: Ассоциация использует механизм депутатских запросов через фракцию «Справедливая Россия», чтобы решать критические узлы, блокирующие работу предприятий.
➡️ Цифровая безопасность: мы выходим с инициативой включения ключевых логистических сервисов (таких как АТИ) в «белые списки», чтобы в регионах с ограничениями интернета перевозчики не оказывались в изоляции.
➡️ Планомерная работа: это ежедневный труд без лозунгов, который позволяет защищать каждого члена Ассоциации персонально.
ВАЖНО: эти и другие системные вопросы будут вынесены на Круглый стол в Госдуме, который пройдет 24 июня совместно с фракцией «Справедливая Россия». Мы приглашаем членов Ассоциации принять участие в этой ключевой встрече.
Главная задача Ассоциации — сделать так, чтобы автогрузоперевозчик не оставался один на один с глухой стеной системы. Мы здесь, чтобы стать вашим щитом.
Не оставайтесь один на один с проблемой. Вступайте в Ассоциацию «Грузавтотранс» ⤵️
http://sro-auto.ru/
#Грузавтотранс #ВладимирМатягин #СергейМиронов #Госдума #ЗащитаБизнеса #Автоперевозки #Грузоперевозки #Логистика #СправедливаяРоссия #БизнесРФ #АТИ #КороткоОГлавном
Вы чувствуете, что за последний год правила игры в автогрузоперевозках меняются быстрее, чем вы успеваете к ним адаптироваться? Система «ГосЛог», внедрение реестрового допуска на рынок, цифровизация — это не просто слова, это новая реальность, которая касается каждого автогрузоперевозчика.
Кто мы?
Ассоциация «Грузавтотранс» — общественное объединение автогрузоперевозчиков России. Мы являемся тем самым «мостиком» и связующим звеном между представителями власти и реальным бизнесом. Мы не просто обсуждаем проблемы в чатах — мы доносим голос перевозчиков до министерств и ведомств, участвуем в разработке законов и защищаем интересы отрасли на самом высоком уровне.
Зачем вам быть с нами 26 мая?
Информационный вакуум рождает домыслы. На нашей конференции у вас будет уникальная возможность:
➡️ Увидеть разработчиков новых систем «лицом к лицу».
➡️ Задать прямой вопрос тем, кто принимает решения.
➡️ Получить честный ответ на главный вопрос: «Как работать дальше?» без посредников и искажений.
Приходите, чтобы занять активную позицию и выстроить эффективную стратегию работы в новых условиях.
Детали мероприятия:
📍 Конференция: «Главные проблемы отрасли, которые волнуют рынок сегодня»
🏢 Место: Москва, МВЦ «Крокус Экспо», Павильон №3, зал 15 (выставка COMvex 2026).
📅 Дата: 26 мая 2026 г.
⏰ Время: 13:30 – 17:45
🎟 Вход БЕСПЛАТНЫЙ по промокоду Ассоциации: GRUZAVTOTRANS
👉 Регистрация обязательна: comvex.ru/registration
#Грузавтотранс #ВладимирМатягин #АссоциацияПеревозчиков #ГосЛог #COMvex #ДопускНаРынок #Грузоперевозки #Дальнобойщики #ТранспортныйБизнес #Логистика2026 #Минтранс #ЗащитаБизнеса #Автоперевозки #ПеревозчикиРоссии #КрокусЭкспо
Хватит ждать «чуда» — пора брать контроль в свои руки!
Многие говорят: «Вот когда вы добьетесь установки контрольных весов везде, тогда мы вступим». Коллеги, ждать можно бесконечно, но пока вы ждете, система продолжает выписывать штрафы на пустые машины.
На видео — фрагмент встречи в Челябинске (31 марта 2026), где Владимир Матягин напоминает, с чего всё начиналось. Ещё в 2015 году, когда вводили «Платон», нам удалось посадить власть за стол переговоров и реально снизить тарифы и штрафы. Именно тогда перевозчики поняли: диалог работает, когда за ним стоит сила объединения.
Общественный контроль — это единственный рабочий инструмент сегодня.
На примерах 2017, 2018, 2021 и 2025 годов мы наглядно показываем: там, где подключается Ассоциация и местное общество, начинается порядок с АПВГК.
Почему важно работать на предупреждение?
Разбираться с последствиями и судиться — это дорого и долго. Мы предлагаем другой путь:
Создание системы общественного контроля в регионах.
Официальное участие представителей Ассоциации во всех поверках и проверках пунктов автоматического весогабаритного контроля.
Когда за чиновниками и собственниками рамок смотрят «со стороны», подлоги становятся невозможными, а пункты начинают содержать в нормативном состоянии.
Мы готовы поддержать ваш регион на всех уровнях. Но мы не придем туда, где перевозчики сидят по норам. Нам нужны активные люди на местах.
Не будьте «ждунами» — будьте силой!
Смотрите видео, вникайте в историю и принимайте решение. Либо вы платите штрафы в одиночку, либо мы вместе наводим порядок.
👉 Вступай в Ассоциацию и запускай общественный контроль в своём регионе!
Регистрация здесь: http://sro-auto.ru/
#Грузавтотранс #АПВГК #ОбщественныйКонтроль #ВладимирМатягин #Дальнобойщики #Перевозчики #ШтрафыГИБДД #ВесовойКонтроль #ТранспортныйБизнес #СилаВЕдинстве #Челябинск #ЛогистикаРФ
«На каком основании Вы говорите за всех?» — этот вопрос Владимиру Матягину часто задают коллеги-перевозчики, которые всё ещё ждут «результатов» со стороны.
Ответ в этом видео.
Суть простая: мы — Общество, потому что объединились. А те, кто сидит поодиночке — просто коммерсанты. И в этом главная ловушка. В высоких кабинетах слышат только организованное общество, а проблемы отдельных коммерсантов редко кого волнуют.
В России 6,5 миллионов грузового автотранспорта. Это десятки миллионов людей. Огромная мощь, которая могла бы решать любые задачи! Но пока одни заходят в кабинеты как реальная сила, другие остаются наблюдателями.
Посыл прямой: чем нас больше, тем громче наш голос. Хватит ждать «светлого будущего» в одиночку — пора становиться силой, с которой невозможно не считаться.
Смотрите честный фрагмент общения с перевозчиками в Челябинске. Как есть, без купюр.
#Грузавтотранс #Матягин #Перевозчики #Челябинск #ВместеСила #Дальнобойщики #АПВГК #Логистика #Автобизнес #СилаВЕдинстве #ТранспортРоссии
В этом видео Владимир Матягин делится юридическим приемом, о котором многие водители даже не догадываются, хотя это прямое требование закона. Смотрите внимательно, запоминайте алгоритм и не позволяйте вводить себя в заблуждение на дороге.
А вы попадали в подобные ситуации? Делитесь своими историями борьбы с эвакуацией в комментариях! 👇
#грузавтотранс #подзащитой #матягин #штрафстоянка #эвакуация #дальнобой #закон #перевозки #гибдд #фитинги
Часто нас спрашивают: «Чем вы помогаете автогруперевозчикам в частном порядке?». Вот видео-ответ с живой встречи в Челябинске. В 90% случаев попытка отправить машину на штрафстоянку — это просто расчет на незнание закона самим водителем.
Мы занимаемся такими вопросами точечно для членов нашей ассоциации. В рамках акции «Под защитой Ассоциации «Грузавтотранс» водители получают четкие инструкции, что делать, когда остановили сотрудники ГАИ. Как итог — инспекторы часто просто не желают связываться с водителем, у которого есть надежный тыл, и отпускают машину.
🚀 Хотите работать спокойно и быть под нашей защитой? Вступайте в Ассоциацию:
http://sro-auto.ru/
🎥 В следующем видео расскажем, что делать, если эвакуатор уже приехал за вашей машиной. Не пропустите!
#грузавтотранс #подзащитой #матягин #штрафстоянка #эвакуация #дальнобой #закон #перевозки #гибдд #фитинги
Смотрите, как это работает
Коллеги, после проверки в Чебаркуле нас завалили просьбами: «Приедьте к нам!». Но Владимир Матягин один на всю страну.
Посмотрите этот фрагмент разговора с перевозчиками Челябинской области. Мы хотим донести простую мысль: противоядие от неправомерных штрафов существует. В Ленинградской области мы этого уже добились — неправомерные штрафы с региональных апвгк перестали приходить.
Рецепт простой — общественный контроль:
Мы не ждем штрафов, чтобы потом идти к юристам.
Мы входим в комиссии по обязательным поверкам рамок.
Мы следим, чтобы акты не подписывались «в кабинетах».
Если рамка не в норме — мы требуем вывести её из эксплуатации.
Что делать вам? Перестать ждать спасителя и начать объединяться. Чтобы в каждом регионе были те, кто от лица ассоциации зайдет в эти комиссии и заставит собственников рамок работать честно.
🚛 Вступайте в ассоциацию «Грузавтотранс»:
На нашем сайте можно узнать больше о нашей работе и сразу рассчитать членские взносы:
🔗 http://sro-auto.ru/
Пора внедрять это противоядие по всей стране! ✊
#апвгк #противоядие #грузавтотранс #матягин #общественныйконтроль #ленинградскаяобласть #чебаркуль #неправомерныештрафы #автогрузоперевозчики #справедливостьесть #закон
В прошлом ролике мы говорили о катастрофе. Сегодня — о том, как из неё выбираться.
Многие сидят в регионах и не верят, что на чиновников можно повлиять. Мы не гадаем — мы показываем на деле. Согласно ст. 34 Конституции РФ, каждый имеет право на свободное использование своих способностей для предпринимательской деятельности. Но деятельность, направленная на монополизацию и недобросовестную конкуренцию, не допускается. На практике недобросовестные чиновники и «кривые» рамки АПВГК это право уничтожают.
Мы нашли решение: общественный контроль. Это не противостояние системе, это помощь государству в наведении порядка. Мы запускаем этот механизм в разных регионах, и он работает! Сегодня это один из способов заставить чиновников выполнять свои обязанности добросовестно.
🔹 Пример: наш коллега Николай из Красноярска (Лесосибирск). Он добился того, что рамку с нарушениями не ввели в эксплуатацию после ремонта.
Это и есть результат, когда общество объединяется. Нигилизм и неверие — это путь к новым штрафам. Реальные действия — это путь к справедливости. Общественный контроль создан для того, чтобы контролировать исполнение обязанностей чиновниками.
Хотите знать, как внедрить этот инструмент в своем регионе?
Приходите на прямой диалог общества и власти.
🗓 15 апреля — Большой Форум Ассоциации.
В одном зале: Минтранс РФ, Ространснадзор, Минэкономразвития. Будем искать решения по АПВГК и обсуждать изменения 2026 года.
💰 Условия участия:
Для членов Ассоциации — БЕСПЛАТНО.
Для остальных — 25 000 руб.
Регистрация по ссылке: https://sro-auto.ru/ezhegodnyy-otraslevoy-forum-transportnaya-logistika-rossii
Хватит ждать, что «само наладится». Пора брать контроль в свои руки. 🚛✊
#дальнобой #грузоперевозки #логистика #фура #трасса #автотранс #грузовик #перевозчик #транспорт #водитель #АПВГК #весовойконтроль #штрафы #дорогироссии #платон #минтранс #рамки #проверка #гибдд #штрафыГИБДД #Матягин #ассоциациягрузавтотранс #общественныйконтроль #конституция #бизнес #защитаправ #юрист #закон #справедливость
«Катастрофа!» — именно так Владимир Матягин описывает то, что происходит сейчас в бизнесе.
Ассоциации «Грузавтотранс» уже 15 лет, и всё это время мы видим одну и ту же картину: законов пишут много, но работают они почему-то не для всех одинаково. В автогрузоперевозках это чувствуется особенно остро — чтобы просто ехать и зарабатывать, часто приходится «договариваться».
Коллеги, какой выход из этой ситуации видите вы? Что нужно изменить, чтобы правила стали едиными для всех, а не только для «избранных»?
Смотрите видео и Пюпишите своё мнение в комментариях, обсудим. 👇
И обязательно подписывайтесь! В следующем ролике мы покажем, какой выход нашли мы и как реально заставить систему работать честно. Не пропустите!
#автогрузоперевозки #грузавтотранс #матягин #бизнес #законы #реальность #дальнобой #дорогироссии
🚛 Так заканчиваются отраслевые форумы...
Многие думают, что отраслевые форумы автогрузоперевозчиков — это только доклады и официальные выступления.
На самом деле всё начинается именно там.
📍 Деловая программа форума
«Транспортная логистика России.
Новые правила игры»
Здесь обсуждаем ключевые вопросы отрасли:
— реестры на рынке автогрузоперевозок
— переход на электронный документооборот
— системные проблемы АПВГК
В диалоге участвуют:
- автогрузоперевозчики
- представители Госдумы
- профильные ведомства, контролирующие и надзорные органы,
- грузовладельцы
- бизнес-партнёры отрасли
Но после деловой части начинается то, ради чего многие и приезжают.
🤝 Неформальное общение без регламента
🎷 Живая музыка, танцы, интерактивы
Именно здесь появляются новые партнёрства и заключаются контракты.
📍 15 апреля | Москва
Ежегодный отраслевой форум ассоциации "Грузавтотранс"
«Транспортная логистика России. Новые правила игры»
Регистрация уже идёт.
Количество мест ограничено ‼️
Бронируйте свое место по ссылке https://sro-auto.ru/ezhegodnyy-otraslevoy-forum-transportnaya-logistika-rossii
#форум
#бизнесфорум
#нетворкинг
#деловыевстречи
#бизнесроссия
#логистика
#транспортнаялогистика
#грузоперевозки
#автоперевозки
#перевозчики
#логистикароссии
#транспортроссии
#бизнессообщество
#предприниматели
#грузавтотранс
Президент Ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин после встречи в Государственной Думе: председатель партии «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов подтвердил участие в форуме
«Транспортная логистика России: новые правила игры».
Форум состоится 15 апреля 2026 года в Москве.
На площадке форума соберутся:
— депутаты Государственной Думы
— представители Минтранса
— Ространснадзора
— автогрузоперевозчики
— грузовладельцы
— транспортный бизнес.
Такие встречи позволяют отрасли напрямую обсуждать системные проблемы и формировать инициативы, которые затем доходят до реализации.
Регистрируйтесь на форум по ссылке ⤵️
https://sro-auto.ru/ezhegodnyy-otraslevoy-forum-transportnaya-logistika-rossii
#автогрузоперевозки
#грузоперевозки
#апвгк
#весогабаритныйконтроль
#общественныйконтроль
#праваперевозчиков
#грузавтотранс
#эдо
#логист
#экспедитор
#законы
#реестр
#Госдума
#справедливая_Россия
Ранее мы направили обращение от автогрузоперевозчиков и Ассоциации в Верховный суд — с просьбой разобраться, как на местах рассматриваются дела перевозчиков.
Сегодня получили официальный ответ.
Конверт в руках.
Волнение — честно, есть.
Как думаете, что внутри?
Ставьте реакцию в комментариях:
🔥 — готовы разбираться по существу
😔 — очередная формальная отписка
Своя версия? Пишите в комментариях.
#АПВГК
#судебнаяпрактика
#автогрузоперевозки
#грузоперевозчики
#штрафыАПВГК
#перегруз
#весогабаритныйконтроль
#правосудие
#защитаперевозчиков
#ГрузАвтоТранс
#логистика
#транспортРоссии
#верховныйсуд
#административныештрафы
Вместе с ГКУ ЛО ЦБДД и членами Ассоциации «Грузавтотранс» участвуем в стодневной поверке рамок АПВГК в формате общественного контроля.
На месте:
— собственники рамок и дорог,
— производитель оборудования,
— автогрузоперевозчики.
Смотрим, как должна работать корректная система, без формальностей.
⚠️ На одном из пунктов — пилотная система распознавания скрытых номеров. Скоро такие решения будут по всей стране.
Общественный контроль работает.
Смотрите, делайте выводы и пишите в комментариях.
#апвгк
#весогабаритныйконтроль
#грузоперевозки
#автогрузоперевозки
#перевозчики
#штрафыапвгк
#общественныйконтроль
#грузавтотранс
#ленинградскаяобласть
#дальнобойщики
#логистика
#транспортроссии
«Можно добиваться правды. И нужно добиваться правды».
Это не красивые слова. Это реальность, если перестать наблюдать и начать участвовать.
В рамках выставки TransLogistica Ural в Екатеринбурге (октябрь прошлого года) Владимир Матягин, президент Ассоциации «Грузавтотранс», говорит о том, что порядок в отрасли появляется не сам по себе и точно не после комментариев в интернете.
Есть регионы, где он уже есть. Почему? Потому что там работает общественный контроль, а не разговоры о нём.
Один из таких примеров — Екатеринбург. И это не случайность. Там давно и системно выстроена работа общественного контроля, есть представитель Ассоциации — Анна Петрова, которая много лет вместе с нами участвует в защите прав перевозчиков. И результат виден: в том числе по работе рамок.
При этом в комментариях мы до сих пор читаем одно и то же:
«Ничего не изменится»,
«Надо вставать»,
«Только жёсткие меры».
Коллеги, давайте честно. Это пережитки прошлого.
Мы живём в цивилизованном мире, где сила — в объединении, а не в криках и ультиматумах. Где порядок наводится не хаосом, а системной работой. Где чиновников можно и нужно заставлять работать добросовестно — законно, публично и последовательно.
Общественный контроль — это инструмент. Реальный. Рабочий.
Но он работает только тогда, когда в нём участвуют люди, а не наблюдают со стороны.
Мы приглашаем вас включаться в эту работу в своих регионах.
Даже если вы не занимаетесь автогрузоперевозками напрямую, но связаны с отраслью или просто понимаете её важность. Юристов, специалистов, неравнодушных — всех.
Если вы хотите быть не комментатором, а участником — напишите нам на почту
📩 gruzavtotrans@sro-auto.ru
Порядок начинается не с лозунгов.
Он начинается с участия.
#Грузавтотранс
#ОбщественныйКонтроль
#Перевозчики
#Автоперевозки
#ТранспортРоссии
#ПраваПеревозчиков
#РамкиАПВГК
#КонтрольНаДорогах
#ЛогистикаРоссия
#ТранспортнаяПолитика
#БизнесПеревозки