Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Меняем воздушный фильтр на коленках как обычно.
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Без проблем с пол оброта. Помыть, тормоза проверить, масло поменять, фильтра, цепь смазать, закрепить балким тормозной дилкөсти и поменять жидкость, долить антифриз. А вы регулировали клапана?
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Наш suzuki gsxr600 2006 года.
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Проблема была решена. Свечи, катушки проверили и выяснили что всё в масле (колодцы) и забиты форсунки. На стенде всё почистили.
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
2 раза меняли муфты и цепь. Пробег был 200 и 300 тысяч. При запуске слышно было как рычит растянуть цепь.
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
В итоге генератор решили снять, почистить, поменять щётки и подш ипник.
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Запоминаем положение ремня.
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Фильтр немного модернизировали своими резинками. Так как в комплекте не подошли. Был свободный ход слишком. Закручиваем строго 24 ньютона.
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Непонятный шум на предыдущем видео записали. Мотор w212
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Мерседес Е200 2011г. посторонний шум в двигателе.
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
Всегда рад вашим комментариям. Обратная связь через ВК
В одной из комнат стояла вода. Причём она не капала откуда либо и не выходила из земли. Проблема была решена следующим обрезом: пробили отверстия для воздуха в стене и двери, вода исчезла.
Хороший вариант, правда вход со двора и обременения. Щитовая и задвижки теплосети. Вход совместно с жилищником.