⚡Aviation Service ищет таланты!
Друзья, у нас отличные новости! В связи с расширением штата и появлением новых партнёрств — мы открыли интересные вакансии:
🔵Менеджер по закупке авиационных запчастей
🔵Менеджер по продаже авиационных запчастей
🔵Инженер-электронщик
🔵Кладовщик / Cпециалист склада
Если вы мечтаете стать частью сильной и дружной команды, заниматься авиационными проектами, открывать новые города и страны в командировках, прокачивать свои hard&soft skills, то сейчас самое время направить резюме!
✈️ Покоряйте небо вместе с Aviation Service!
💬 Контакты:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru
➡️ Показываем процесс покраски носового обтекателя Airbus A320
За короткий срок мы осуществили качественное восстановление ЛКП, а именно:
- грунтовку
- обезжиривание поверхности перед нанесением краски
- окрашивание
- финишное нанесение лака
В работе мы используем только оригинальные компоненты, имеющие международную сертификацию.
💬 Контакты:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru
Сегодня Алексей расскажет, как самолёт держится в воздухе (оказывается, это не благодаря силе мысли, которой мы управляем, сидя на кресле возле иллюминатора). Всё намного серьёзнее и интереснее!
А вообще, как говорят классики, если не знаешь физику, то весь мир кажется магией 😁
👨🔧 Ваша безопасность – главная ценность Aviation Service
В нашей команде трудятся те, кто действительно влюблён в авиацию и понимает её до каждого винтика.
Мы ценим точность, ответственность и умеем решать самые сложные задачи, от которых зависит надёжность ваших полётов.
Aviation Service — это сильная команда, где ценят инициативу, поддерживают развитие и всегда рады тем, кто готов расти вместе с нами.
💙 Присоединяйтесь — с нами уверенно, стабильно, по-настоящему классно!
💬 Направить резюме:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 111-17-37
email: info@jet-avia.ru
Мы решили разбавить наш серьёзный технический контент ноткой авиационного позитивчика — ведь даже в мире регламентов есть место для улыбки.
За всем ремонтом, что вы видите здесь, — стоит команда, которая действительно любит своё дело.
Мы не просто специалисты — мы — настоящий экипаж, в котором ценят поддержку, уважают ремесло и умеют смеяться даже после 12-часовой смены :)
💙 Мы дружны, веселы и всегда на позитиве.
А значит, с нами не только надёжно, но и приятно.
У нас на ремонте посадочная (выдвижная) фара Airbus A320 — это основной источник освещения на воздушном судне.
Во время руления, взлёта и посадки пилоты используют её для освещения ВПП, рулёжных дорожек и улучшения видимости в тёмное время суток или в условиях плохой погоды.
Посадочная (выдвижная) фара работает в агрессивной среде, из-за чего, со временем, сильно изнашивается.
▶️ В Aviation Service мы выполняем ремонт таких компонентов с применением только оригинальных материалов.
Подробнее – в нашем новом английском видео! Пробуем новый формат контента)
💬 Направить компоненты на ремонт:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru
✈️ Продолжаем любимую рубрику «Вопрос-ответ»
Наш специалист по закупкам Денис рассказывает, зачем на борту находятся жилеты
💡Важно знать: в каждом кресле (или под ним) есть спасательный жилет жёлтого цвета, который заметен издалека.
После надевания жилет автоматически наполняется газом из баллона, а при необходимости его можно поддуть вручную.
Встроенные свисток и сигнальная лампа помогут привлечь внимание спасателей и быстрее заметить человека в воде.
⚒️ В Aviation Service мы проводим обслуживание спасательного оборудования
💬 Направить компоненты на ремонт:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru
⚡️ДО И ПОСЛЕ: как мы вернули свет на Sukhoi Superjet 100
Алексей, техник по ремонту компонентов ВС, в новом видео рассказывает, в каком состоянии к нам поступила фара от SSJ 100, и какой безупречной мы вернули её заказчику.
✈️ Специалисты Aviation Service являются экспертами в ремонте компонентов рейтинга C5.
У нас есть все необходимые компетенции, специализированное оборудование и оригинальные материалы, что позволяет восстанавливать компоненты быстро, качественно и строго по регламенту.
Если вы в поиске надёжного партнёра по ремонту авиационных компонентов — мы с радостью окажем вам полный спектр услуг, чтобы ваш самолёт был готов к безопасной эксплуатации в кратчайшие сроки.
💬 Контакты:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru
👨🔧 Как мы ремонтируем привод створки регулирования подачи воздуха на Boeing 737 NG?
Наш техник по ремонту компонентов Юлия наглядно показывает, какие этапы проходит деталь во время ремонта по рейтингу С1 (система кондиционирования и регулирования давления воздуха в кабине)
Aviation Service осуществляет:
🔵диагностику
🔵замену механических и электрических компонентов
🔵полный цикл тестирования после выполнения ремонта
Если вы в поиске надёжного партнёра, который сможет вернуть компонент в работу для безопасной эксплуатации, — обращайтесь к нам!
Мы гарантируем качество, оперативность и индивидуальный подход к каждому клиенту.
💬 Контакты:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru
✈️ Фары от Boeing 737-800 поступают к нам в разных состояниях — от незначительных неисправностей и повреждений ЛКП до серьёзных дефектов.
В процессе эксплуатации у них появляются трещины, царапины, проблемы с электрикой и механические повреждения.
Всё это требует своевременного устранения, чтобы компонент снова мог безопасно функционировать.
👍 В видео рассказываем, с какими дефектами сталкиваемся и как производим восстановление компонентов по рейтингу C5.
💬 Контакты:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru
💺 Иногда в самолёте становится так жарко от красоты и улыбок экипажа, что хочется открыть «форточку на проветривание»
👀 Рассказываем, почему так делать не стоит:
🔵 Иллюминаторы и двери самолёта обеспечивают герметичность салона, удерживая необходимое давление на высоте ≈10 000 метров
🔵 Любое нарушение в их работе — серьёзный риск для безопасности полёта
🔵 Именно поэтому так важно обеспечивать им регулярное обслуживание и ремонт
По рейтингу C4 мы восстанавливаем двери, люки и их компоненты, возвращая полную надёжность
Безопасность полётов начинается с каждой детали;
А каждая исправная деталь — с Aviation Service ✈️
Контакты:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru
📄 Как часто самолёт проверяют на техническую исправность?
Качественное ТО является главным аспектом обеспечения безопасности полётов и длительного срока службы ВС.
Помимо ежедневного чекинга, самолёт проходит ряд других проверок на постоянной основе, необходимых для эксплуатации:
✅A-check — осуществляется при достижении ≈500 часов налёта ВС
✅B-check — производится ≈один раз в полгода
✅C-check — полная проверка ВС, выполняющаяся каждые ≈7.5 тыс. ч/налёта или один раз в два года
✅D-check — самая последняя и сложная ступень ТО ВС, реализуемая один раз в ≈12 лет
Но важно помнить, что период и ступень технического обслуживания для каждого воздушного судна определяется индивидуально.
Если интересно узнать, что включает в себя каждый уровень ТО, дайте знать реакциями на этот пост!
📱 Контакты:
tg: @aviationservicesupport
mob: +7 (925) 1111-737
email: info@jet-avia.ru