Потому что в ПЛК ценят не только грузы и маршруты, но и отношения с клиентами. А когда есть доверие, всё едет как надо.
Не всегда высокая стоимость перевозки означает лучший сервис, а низкая цена — выгодное решение 📦
На практике эффективность логистики зависит от множества факторов: партнёрской сети перевозчика, доступных маршрутов, качества сопровождения и организации всей цепочки поставки.
В этом видео Олег Лаврецкий, ведущий менеджер ПЛК, делится практическими рекомендациями, которые помогут сократить расходы на перевозки, избежать лишних рисков и освободить время для развития бизнеса.
Потому что качественная логистика должна помогать бизнесу расти, а не отнимать ресурсы на постоянный контроль процессов.
А какой фактор при выборе логистического партнёра для вас наиболее важен: стоимость, сроки доставки или надёжность? 📦
Логистическая отрасль заняла заметное место в деловой программе ПМЭФ-2026. В рамках профильных сессий, круглых столов и рабочих встреч участники рынка обсуждали не столько текущие вызовы, сколько долгосрочное развитие транспортной системы России и ее интеграцию в международные маршруты
Одной из главных тем стала цифровизация отрасли. Эксперты, представители бизнеса и государственных структур говорили о внедрении цифровых платформ, развитии электронного документооборота и создании единой цифровой среды для участников рынка. Сегодня скорость обмена данными и прозрачность процессов становятся не менее важными факторами, чем сама инфраструктура
Не меньше внимания было уделено развитию международных транспортных коридоров. На форуме обсуждались перспективы маршрута «Север — Юг», развитие Трансарктического транспортного коридора и расширение логистических возможностей Каспийского региона. Эти проекты рассматриваются как важный инструмент укрепления внешнеэкономических связей и повышения устойчивости транспортной системы
Отдельный блок дискуссий был посвящен модернизации транспортной инфраструктуры. Участники отметили необходимость дальнейшего развития портов, железнодорожных направлений и мультимодальных логистических решений, которые позволят увеличить пропускную способность существующих маршрутов
ПМЭФ-2026 показал, что логистика сегодня выходит далеко за рамки отраслевого вопроса. Она становится одним из ключевых элементов экономического развития, влияющим на экспортные возможности, инвестиционную привлекательность регионов и эффективность международного сотрудничества
Какой тренд, на ваш взгляд, окажет наибольшее влияние на рынок в ближайшие годы?
Спешим объявить победителей нашего розыгрыша среди клиентов и партнёров ПЛК, который проходил среди участников, совершивших перевозки с 1 апреля по 31 мая на сумму от 100 000 рублей! 🎁
Результаты розыгрыша:
🥉 3 место — AirPods 4 с шумоподавлением
• №209
• №232
🥈 2 место — iPad Air
• №147
🥇 1 место — iPhone 17 Pro Max
• №38
Победители были определены с помощью рандомайзера, а процесс розыгрыша вы можете увидеть в видео 🎥
Все победители уже получают уведомления от своих персональных менеджеров с инструкциями по получению призов 🤝
Спасибо каждому, кто принял участие в розыгрыше и доверяет нам свои перевозки. Для нас это не просто сотрудничество, а долгосрочное партнёрство, основанное на доверии и качестве работы.
Поздравляем победителей и желаем всем участникам стабильных, надёжных и выгодных перевозок! 🎉
Следите за новостями ПЛК — впереди ещё много интересного!🔥
Немного юмора вам в этот понедельник!
*Все это, конечно же, шутки!
За каждым процессом стоит ответственное лицо и внимательно следит, чтобы на всех этапах ваша логистика была быстрой и качественной! 🤝
Сильная мысль, которая откликнулась: бизнес не растёт быстрее, чем его основатель. И если не разделять стратегию жизни и стратегию бизнеса, то в какой-то момент начинаются перегруз, потеря фокуса и выгорание.
Этот практикум как раз про работу с собой как с системой: состояние, решения, команда, результат. Не абстрактная «мотивация», а попытка понять, как ты действуешь и почему.
Для нас такие вещи не про философию, а про практику. Потому что в логистике, как и в любом бизнесе, многое держится на качестве решений и уровне ответственности.
Поэтому продолжаем учиться, разбираться и усиливать себя, чтобы расти не только в объёмах, но и в качестве работы!)
Например, Tesla запустила серийное производство Semi: заявленный запас хода — до 800 км с полной загрузкой, а быстрая зарядка позволяет восстановить значительную часть батареи примерно за 30–40 минут. Это уже уровень, при котором техника может использоваться не только в городе, но и на междугородних маршрутах.
Параллельно рынок масштабируется: в Европе и США электрофуры проходят сотни километров в сутки в рамках реальных перевозок, а спрос на них растёт. Основной драйвер экономика и требования бизнеса: снижение затрат на топливо, давление экологических стандартов и запрос крупных клиентов на «чистую» логистику.
Но есть и ограничения. Главные — инфраструктура зарядки и время простоя. В отличие от дизеля, где заправка занимает минуты, здесь критично правильно выстроить маршрут и точки подзарядки. Это меняет сам подход к планированию перевозок и требует более точного управления всей цепочкой.
Как думаете, что быстрее станет нормой: электрические фуры или полностью автономные перевозки?
Друзья, запускаем акцию на прямую автодоставку из Китая в Москву и Санкт-Петербург без перегрузок и с фиксированными сроками!
✅ Это решение под разные задачи от сборных грузов до крупногабарита, без лишних перегрузок и с понятными сроками.
Ключевые условия:
— габариты: до 1360×247×270 см;
— транзит: 10–15 дней;
— возможна отправка с двумя водителями (ускоренная доставка без остановок);
— стоимость: от 90 000 CNY (зависит от курса).
Фура может забрать груз с любого удобного склада в Китае без ограничений по точке загрузки. Тарифы и условия уже доступны, без скрытых ограничений.
❗️Акция действует до конца мая 2026 года.
В периоды кризиса и пандемии особенно важно быстро адаптироваться к новым условиям. Поэтому мы развиваем новые направления и перестраиваем цепочки поставок 🚚
В 2016 году компания Otto, принадлежащая Uber, впервые использовала беспилотный грузовик для коммерческой доставки груза 🚛
Это стал один из первых случаев, когда его применили в реальной логистике на обычной трассе, а не в тестовых условиях.
Первым грузом стали 51 744 банки светлого лагера Budweiser, которые доставили из Ловленда в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо. Общая протяжённость маршрута составила около 200 километров.
Около 160 километров грузовик прошёл в автономном режиме по шоссе со средней скоростью около 90 км/ч. Водитель находился в кабине только для контроля и управлял машиной лишь в городской черте.
Этот рейс стал одним из первых шагов к беспилотной авто-логистике и показал, что автономные грузоперевозки уже не идея будущего, а рабочая технология 📦
Как думаете, насколько быстро такие перевозки станут обычной частью логистики?
Мы особенно ценим клиентов, с которыми работаем на постоянной основе 🤝
Потому что долгосрочная работа — это всегда про доверие, понимание процессов и логистику, которая действительно работает на результат!
Мы работаем с грузами, в перевозке которых важна каждая минута.
Медикаменты, срочные поставки, труднодоступные регионы — и постоянный контроль на всём пути.
Подробнее об этом — смотрите в видео 🎥
В 1930–40-х годах для океанариумов перевозили живых китов и дельфинов. Это были не единичные случаи, а целые логистические операции между странами и континентами 🐋
Животных отлавливали в море и помещали во временные конструкции — деревянные носилки или резервуары с водой. Далее их транспортировали по железной дороге или морем на большие расстояния, иногда через несколько этапов пересадки.
Проблема в том, что в то время не существовало современных систем контроля условий перевозки: температуры, уровня кислорода и давления. Поэтому такие перевозки были крайне сложными и непредсказуемыми — логистика в буквальном смысле работала на грани возможностей технологий того времени.
Сегодня такие задачи решаются уже иначе и с использованием специальных контейнеров, авиации и строгих стандартов контроля.
Как думаете, какой самый необычный груз можно встретить в современной логистике сегодня?
Вспоминаю одну из своих первых крупных перевозок в 2014 году 🚛
Экспорт сантехнического оборудования был настолько масштабным, что занял половину грузового терминала Пулково ✈️
Компания ПЛК не просто участвует в таких мероприятиях для нас это, в первую очередь, возможность быть на шаг впереди:
— глубже понимать, куда движется отрасль
— разбираться в цифровизации и электронном документообороте
— находить новые решения для международной логистики
— развивать собственные сервисы для клиентов
Мы постоянно работаем над тем, чтобы делать логистику более прозрачной, управляемой и эффективной🚀
Как думаете, насколько сильно цифровизация изменит логистику в ближайшие годы? 🚚
Логистика глазами клиента: что для него действительно важно при выборе компании? 🚛
Смотрите в этом видео👆
Сейчас люди привыкли, что всё быстро, удобно и понятно — и логистика не должна быть исключением 🚛
Поэтому мы разрабатываем платформу, где можно будет отслеживать груз от точки А до точки Б в реальном времени и при необходимости дозаказывать дополнительные услуги.
Моя цель – сделать авиадоставку и экспресс-перевозки доступными, понятными и удобными не только для бизнеса, но и для людей ✈️
Китайцы издревле верили, что их император — сын Неба, а его государство находится под прямым покровительством высших сил, занимая центральное место в мире. Термин «Тянься» буквально означает «Все, что под Небом», подчеркивая величие и уникальность этой земли.
Находясь здесь, на мероприятии такого масштаба, я кожей чувствую эту мощную энергетику. Чтобы вы лучше прочувствовали атмосферу, собрал несколько фактов, которые могут для кого то стать открытием💡
Какой из фактов удивил вас больше всего? И что бы вы еще хотели узнать о жизни в Поднебесной?
*Материалы (фото и аудио) не используются в коммерческих целях
Если вы хотите чтобы ваш материал не использовали, напишите пожалуйста в личные сообщения✍️