Олег Мельниченко оценил ход работ на путепроводе на улице Ерик в Пензе

Завершен важный этап реконструкции объекта дорожной инфраструктуры. Запущено движение по новому железнодорожному пути. До этого построили временную ветку, по которой ходили поезда, пока шел демонтаж старого однопутного путепровода. Ширина тоннеля под новым путепроводом увеличена в два раза – до четырех полос движения автотранспорта, высота – до 4,5 метров для свободного проезда крупногабаритной техники. Теперь начат демонтаж временного железнодорожного полотна. После этого приступят к реконструкции пятипутного путепровода. «Думаю, что работа ускорится, – подчеркнул министр строительства, транспорта и дорожного хозяйства Александр Гришаев, докладывая губернатору об объекте. – Там идут грузовые поезда, нам не нужно будет запрашивать у железной дороги столько «окон» в графике движения, как с пассажирскими». «Это очень сложное инженерное сооружение, таких в Пензе не делали с советских времен, – подчеркнул Олег Мельниченко. – Но мы понимаем, что взаимоувязка четырех полос автодороги этого путепровода в единую систему организации дорожного движения позволит разгрузить транспортный поток в микрорайоне ГПЗ и центре Пензы, включая мост имени Капашина и Бакунинский мост». Губернатор высказал благодарность руководству Пензенского территориального управления КбшЖД, а также отметил поддержку в реализации объекта депутата Государственной Думы РФ Дмитрия Каденкова, продвигавшего инициативы Пензенской области по выделению опережающего финансирования важного для пензенцев объекта. «Общими усилиями возможно решить даже самые сложные задачи», – подытожил Олег Мельниченко.