Демонстрация эталонной (в плане шума) работы топливного насоса - его просто-напросто не слышно. Еле-еле заметная его работа уловима лишь с открытым люком и непосредственно вплотную. В салоне его как будто бы нет, снаружи - тоже. Прежний, бывалый, но рабочий VDO стал звучать в салоне, а также отчётливо был различим снаружи у заднего правого крыла.