Обзор летних шин IKON (бывший завод Nokian) AUTOGRAPH ULTRA 2 и IKON AUTO

7 подписчиков

12+
12+

104 просмотра

год назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

Обзор летних шин IKON (бывший завод Nokian) AUTOGRAPH ULTRA 2 и IKON AUTO

7 подписчиков

12+
12+

104 просмотра

год назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

104 просмотра

год назад

В данном видео от интернет-магазина шин и дисков ПростоКолеса.РФ мы расскажем о модели летних шин IKON (бывший завод Nokian) IKON AUTOGRAPH ULTRA 2 и AUTOGRAPH ULTRA 2 SUV от хорошего проверенного уже нашего (ранее финского) производителя. Две модели отличаются тем что одна идет для легковых автомобиле, а вторая для паркетников и джипов, отличие только в размерной линейке и технологических особенностей размеров. Ссылка на модели для заказа или ознакомления с ценами: https://pro100kolesa.ru/tires/ikon/autograph-ultra-2/ https://pro100kolesa.ru/tires/ikon/autograph-ultra-2-suv/ Осуществляем доставку по всей России. Гарантия лучшей цены. Собственный магазин и склад, шиномонтаж. Предоставляется гарантия 1 год. Правка и покраска литых дисков в Екатеринбурге. Наши менеджеры легко и доступно и совершенно бесплатно помогут как выбрать летние шины. Удобные формы оплаты, для юридических лиц - безналичный расчет с НДС, для физических лиц - наличный расчет и оплата по картам VISA и Mastercard, перевод. Мы работаем с 2006 года. Наш шинный центр ПростоКолеса вы можете проверить на официальных сайтах производителей шин австралийской компании Altenzo (в статусе дилер), японской Yokohama (в статусе дилер) и финской Nokian Tyres (в статусе шинный центр, авторизованная торговая точка, авторизированный интернет-магазин), Pirelli в статусе авторизованная торговая точка. Многие уже знают, что IKON это Nokian. Это бывшая Nokian Tyres Hakka Black 2 и Black 2 suv до переименования в AUTOGRAPH ULTRA 2 и Ultra 2 SUV после смены собственника завода на TAT-NEFT. AUTOGRAPH ULTRA 2 это шина для повседневного применения со спортивным характером. Широкое, плотное пятно контакта позволяет удерживать автомобиль при максимальных перегрузках. Добиться этого удалось благодаря концепции активного сцепления Dynamic Grip. Она включает в себя многослойную структуру протектора, адаптивный рисунок и особую резиновую смесь. Закрытые плечевые зоны дополняют пятно контакта при перестроениях и маневрах. Шина показывает отличную плавность хода и шумовые характеристики. Плавность ходя обеспечивает инновационный каркас, из высокопрочных нейлоновых нитей. Акустического комфорта удалось добиться с помощью эластичного состава резиновой смеси технологии гольфных шаров. В боковой части продольных канавок множество углублений в виде шара, эти углубления дробят и гасят вибрации воздуха при накате, тем самым снижая уровень шума. Выброс воды обеспечивают полированные продольные канавки. Полировка ускоряет движение воды по каналам быстро осушая пятно контакта. Шины с приставкой SUV созданы для установки на кроссоверы. Они обладают усиленной боковиной, более прочным каркасом и доработанным составом резиновой смеси. Усиления вызваны большим весом автомобилей такого класса и более высоким центром тяжести. Внешний вид тоже очень достойный. Глубина протектора 8 миллиметров, у большин?

, чтобы оставлять комментарии