Против кого работают законы на трассе «Скандинавия»?

Трасса «Скандинавия». АПВГК. Самосвалы с перегрузом. Номера закрыты. Напомним: пункты автоматического весогабаритного контроля устанавливаются для сохранности дорог. На их установку, обслуживание и ремонт выделяются бюджетные деньги. Пункт на этом участке недавно ремонтировали. Рамка работает. Камеры висят. Но перегруженные самосвалы с закрытыми номерами продолжают ездить. Никто их не останавливает. Никто не задерживает. Никто не пресекает. Мы уже поднимали эту тему в декабре прошлого года. Сейчас февраль — и картина та же. Мы обращались в МВД по Ленинградской области. Ответы — формальные. «Работа ведётся». Обращались к собственнику дороги — ФКУ Упрдор «Северо-Запад». Они и вовсе открещиваются от контроля за перегрузами. Письма с ответами найдете в наших каналах: ▶️ Телеграм https://t.me/gruzavtotrans ▶️ ВКонтакте https://vk.ru/im/channels/-232976947 И здесь вопрос уже простой: 🤔 Если АПВГК ставят для сохранности дорог, почему перегруз продолжает ехать без последствий? И никто это не пресекает? 🤔 Если весогабаритныйконтроль должен обеспечивать равные правила, почему перегруз и закрытые номера спокойно проходят рамки? 🤔 Почему добросовестная конкуренция и честные автогрузоперевозчики снова оказываются под ударом? Мы не против перевозчиков. Мы за то, чтобы законы работали одинаково для всех: и для тех, кто возит по норме, и для тех, кто пытается обойти систему. Потому что когда одни работают честно, а другие — безнаказанно, страдает вся отрасль автогрузоперевозок. Смотрите видео и делитесь своим мнением в комментариях. #АПВГК #перегруз #самосвалы #закрытыеномера #грузоперевозки #автоперевозчики #логистикаРоссии #трассаСкандинавия #Ленинградскаяобласть #контрольнадороге #Ространснадзор #МВД #добросовестнаяконкуренция #Грузавтотранс

12+
65 просмотров
5 месяцев назад
12+
65 просмотров
5 месяцев назад

Трасса «Скандинавия». АПВГК. Самосвалы с перегрузом. Номера закрыты. Напомним: пункты автоматического весогабаритного контроля устанавливаются для сохранности дорог. На их установку, обслуживание и ремонт выделяются бюджетные деньги. Пункт на этом участке недавно ремонтировали. Рамка работает. Камеры висят. Но перегруженные самосвалы с закрытыми номерами продолжают ездить. Никто их не останавливает. Никто не задерживает. Никто не пресекает. Мы уже поднимали эту тему в декабре прошлого года. Сейчас февраль — и картина та же. Мы обращались в МВД по Ленинградской области. Ответы — формальные. «Работа ведётся». Обращались к собственнику дороги — ФКУ Упрдор «Северо-Запад». Они и вовсе открещиваются от контроля за перегрузами. Письма с ответами найдете в наших каналах: ▶️ Телеграм https://t.me/gruzavtotrans ▶️ ВКонтакте https://vk.ru/im/channels/-232976947 И здесь вопрос уже простой: 🤔 Если АПВГК ставят для сохранности дорог, почему перегруз продолжает ехать без последствий? И никто это не пресекает? 🤔 Если весогабаритныйконтроль должен обеспечивать равные правила, почему перегруз и закрытые номера спокойно проходят рамки? 🤔 Почему добросовестная конкуренция и честные автогрузоперевозчики снова оказываются под ударом? Мы не против перевозчиков. Мы за то, чтобы законы работали одинаково для всех: и для тех, кто возит по норме, и для тех, кто пытается обойти систему. Потому что когда одни работают честно, а другие — безнаказанно, страдает вся отрасль автогрузоперевозок. Смотрите видео и делитесь своим мнением в комментариях. #АПВГК #перегруз #самосвалы #закрытыеномера #грузоперевозки #автоперевозчики #логистикаРоссии #трассаСкандинавия #Ленинградскаяобласть #контрольнадороге #Ространснадзор #МВД #добросовестнаяконкуренция #Грузавтотранс

, чтобы оставлять комментарии