- Седло - увеличено проходное на дюзе и площадь запирания - Гильза - увеличено основное проходное и полирован канал, где ходит шток поршня. Не вооруженым глазом не увидеть и без специнструмента не определить ) Все отличия в 0.десятых мм, поэтому трудно увидеть, но значение имеют существенные!