20220802 окрестности Махачкалы
Да, дорожное движение в Махачкале ужасное. Меня много где спрашивали "Как тебе у нас ездится?" и здесь я, пожалуй, впервые соглашусь - это ужас! Девиз типичного махачкалинского водителя "Крепче жми на газ, а потом разберёмся!". Газели в пробке стартуют "газ в пол", имея впереди полтора метра свободного пространства, потом также тормозят. Если машина впереди хоть немного замедлилась, её надо сразу же объезжать. "Нет времени смотреть что там сзади и по сторонам - руль выкручивай!". Про поворотники и прочие глупости я даже не вспоминаю. Если бы стоп-сигналы не включались автоматически, здесь бы и ими не пользовались. Первого августа мы оставили машину возле жилья и гуляли пешком. К вечеру устали и взяли такси. В пути чуть не попали в ДТП, потому что в нескольких метрах перед нами джигит из левой полосы резко взял вправо, чтобы объехать машину, пропускающую встречный поток перед поворотом налево. К счастью девушка, которая нас везла успела увернуться. Но в целом привыкнуть можно. Сегодня мы съездили в Каспийск: искупались в холоднющем море - когда ветер дует определенным образом к берегу прибивает холодную воду с глубины; попытались долететь на квадрокоптере до цеха № 5 Дагдизеля - дул сильный встречный ветер и заряд аккумулятора таял на глазах, поэтому я решил развернуть дрон, чтобы он не упал куда-нибудь в море; прогулялись на бархан Сарыкум; вечером заехали на Тарки-Тау чтобы полюбоваться огнями Махачкалы с высоты. Подъём на гору стоит отдельного рассказа. Во-первых, GPS навигация в Махачкале вообще работает очень криво и навигатор частенько теряет позицию и считает что находится на соседней улице, во-вторых, яндекс.карты тоже временами достаточно кривоваты. Я нашёл на карте точку, которая должна была быть хорошей смотровой площадкой, ткнул туда и яндекс построил маршрут. Ну, мы и поехали, а стоило бы проверить. К нужной точке подходила дорога, вероятно грунтовая, а яндекс их старательно игнорирует, поэтому повел нас к ближайшей к той что я указал точке, находящейся на нормальной по его мнению дороге. Там разницы-то всего было пара сотен метров по горизонтали, но эта пара сотен метров в горах имеет принципиальное значение! Потому что мы ехали ехали в темноте по узким улицам с крутыми уклонами, с такими поворотами в которые я не вписывался с первого раза, позади вплотную подпирали местные джигиты, навстречу ехали ещё джигиты... и вдруг навигатор сказал "Вы прибыли" и отключился! Вот это подстава! Но всё закончилось хорошо: я нашел кармашек, в который спрятался чтобы переждать всех джигитов, внимательно рассмотрел карту и ночной Махачкалой мы всё-таки полюбовались =) Спонсор видео - http://КРАФТМЕШКИ.РФ Музыка T-Sergii Берега
Да, дорожное движение в Махачкале ужасное. Меня много где спрашивали "Как тебе у нас ездится?" и здесь я, пожалуй, впервые соглашусь - это ужас! Девиз типичного махачкалинского водителя "Крепче жми на газ, а потом разберёмся!". Газели в пробке стартуют "газ в пол", имея впереди полтора метра свободного пространства, потом также тормозят. Если машина впереди хоть немного замедлилась, её надо сразу же объезжать. "Нет времени смотреть что там сзади и по сторонам - руль выкручивай!". Про поворотники и прочие глупости я даже не вспоминаю. Если бы стоп-сигналы не включались автоматически, здесь бы и ими не пользовались. Первого августа мы оставили машину возле жилья и гуляли пешком. К вечеру устали и взяли такси. В пути чуть не попали в ДТП, потому что в нескольких метрах перед нами джигит из левой полосы резко взял вправо, чтобы объехать машину, пропускающую встречный поток перед поворотом налево. К счастью девушка, которая нас везла успела увернуться. Но в целом привыкнуть можно. Сегодня мы съездили в Каспийск: искупались в холоднющем море - когда ветер дует определенным образом к берегу прибивает холодную воду с глубины; попытались долететь на квадрокоптере до цеха № 5 Дагдизеля - дул сильный встречный ветер и заряд аккумулятора таял на глазах, поэтому я решил развернуть дрон, чтобы он не упал куда-нибудь в море; прогулялись на бархан Сарыкум; вечером заехали на Тарки-Тау чтобы полюбоваться огнями Махачкалы с высоты. Подъём на гору стоит отдельного рассказа. Во-первых, GPS навигация в Махачкале вообще работает очень криво и навигатор частенько теряет позицию и считает что находится на соседней улице, во-вторых, яндекс.карты тоже временами достаточно кривоваты. Я нашёл на карте точку, которая должна была быть хорошей смотровой площадкой, ткнул туда и яндекс построил маршрут. Ну, мы и поехали, а стоило бы проверить. К нужной точке подходила дорога, вероятно грунтовая, а яндекс их старательно игнорирует, поэтому повел нас к ближайшей к той что я указал точке, находящейся на нормальной по его мнению дороге. Там разницы-то всего было пара сотен метров по горизонтали, но эта пара сотен метров в горах имеет принципиальное значение! Потому что мы ехали ехали в темноте по узким улицам с крутыми уклонами, с такими поворотами в которые я не вписывался с первого раза, позади вплотную подпирали местные джигиты, навстречу ехали ещё джигиты... и вдруг навигатор сказал "Вы прибыли" и отключился! Вот это подстава! Но всё закончилось хорошо: я нашел кармашек, в который спрятался чтобы переждать всех джигитов, внимательно рассмотрел карту и ночной Махачкалой мы всё-таки полюбовались =) Спонсор видео - http://КРАФТМЕШКИ.РФ Музыка T-Sergii Берега