Самый прорывной и неоднозначный корабль в истории отечественного подводного кораблестроения

Подводный истребитель-перехватчик, располагая скоростью подводного хода, превышающей 40 узлов, должен был быть способен в предельно короткое время выйти в заданную точку океана для атаки подводного или надводного противника. В начале 80-х годов одна из советских лодок, действовавшая в Северной Атлантике, установила своеобразный рекорд, практически в течении суток осуществляя слежение за атомоходом "потенциального противника", находясь в его кормовом секторе. Несмотря на отчаянные попытки командира подлодки НАТО изменить ситуацию, сбросить противника "с хвоста" так и не удалось: слежение было прекращено лишь после получения соответствующего приказания. Этот случай произошел с кораблем проект 705 - пожалуй, самым ярким и неоднозначным кораблем в истории отечественного подводного кораблестроения. Оценки этой ПЛА ведущими российскими специалистами охватывают диапазон от восторженных, до резко негативных. Меня зовут Виктор. Служил по контракту на Северном флоте, Заозерск, Западная Лица. Простым языком про подводный флот. История и истории, новости, российские и иностранные субмарины, технологии, разработки, происшествия, связанные темы, армия и оружие. Буду рад видеть вас в числе зрителей и подписчиков. #проект705#апл#705лира#705альфа#вмф