ПОЕЗДКА НА ДАЧУ К ДРУЗЬЯМ СНЯТО НА INSTA360 ONE X2, GEPRC TINYGO 4K, DJI MAVIC / TRIP TO THE DACHA

Поддержка на развитие канала (DONATE): https://www.tinkoff.ru/rm/ushanev.vadim1/4spBL85257/ Эл.почта: 89253653218@ya.ru Инстаграм: https://www.instagram.com/vadim.ush.ka/ Наши друзья пригласили провести выходные вместе с ними на даче. Мы с радостью согласились, так как давно не виделись и накопилось много тем для обсуждения. Проехав от станции Чехов до станции Столбовая мы сделали пересадку и дальше нас ждала долгая дорога по БМО (Большая Московская окружная железная дорога). Мне очень нравится данное направление, оно малолюдно, мобильной связи практически нет и ты можешь не отвлекаясь на смартфон спокойно собраться с мыслями любуясь местными красотами из окна вагона. По пути мы проезжали самую большую в Европе железнодорожную сортировочную станцию – «Бекасово-Сортировочное». Масштаб этого гигантского транспортного узла поражает воображение даже бывалых машинистов: в одном лишь сортировочном парке 48 путей, а общая длина станции достигает 18 км. Каждые сутки здесь сортируется почти 150 поездов на 30 назначений, то есть порядка 20-22 тысяч вагонов в сутки! Сделав последнюю пересадку уже на Московско-Киевской железной дороге мы вскоре добрались до нужной станции, где нас уже ждал мой друг Кирилл. Сев в машину мы доехали до дачи, где нас встретила Марина с дочками. Разведав территорию мы принялись подготавливать угли для шашлыка, параллельно топилась баня, в которой мы хорошенько попарились перед приготовлением мяса. На следующий день мы с моей женой Аней решили покататься на велосипедах и тут я вспомнил, что уже давно хотел доехать до усадьбы Петровское (Княжищево, Алабино, Князищево) — разрушенная усадьба конца XVIII века, построенная в стиле классицизма. Принадлежит к появившемуся в последней четверти XVIII века типу усадеб-«монплезиров», восходящих к архитектуре парковых павильонов. Приехав на место я запечатлел руины когда-то величественного строения, пополнив свою видео коллекцию новым материалом. Вот так насыщено прошли наши выходные на даче у друзей. Our friends invited us to spend the weekend with them at the dacha. We agreed with pleasure, since we had not seen each other for a long time and there were many topics for discussion. After passing from the Chekhov station to the Stolbovaya station, we made a change and then a long road was waiting for us along the BMO (Big Moscow circular railway). I really like this direction, it is not crowded, there is practically no mobile connection and you can calmly collect your thoughts without being distracted by your smartphone while admiring the local beauties from the carriage window. On the way, we passed the largest railway marshalling yard in Europe - "Bekasovo-Sortirovochnoe". The scale of this gigantic transport hub boggles the imagination of even experienced machinists: there are 48 tracks in the marshalling yard alone, and the total length of the station reaches 18 km. Every day, almost 150 trains are sorted here for 30 assignments, that is, about 20-22 thousand wagons per day! Having made the last change already on the Moscow-Kiev railway, we soon reached the desired station, where my friend Kirill was already waiting for us. We got into the car and drove to the dacha, where Marina and her daughters met us. Having explored the territory, we began to prepare the coals for the barbecue, at the same time the sauna was heated, in which we thoroughly steamed before cooking the meat. The next day, my wife Anya and I decided to ride a bike, and then I remembered that I had long wanted to get to the Petrovskoye estate (Knyazhishchevo, Alabino, Knyazishchevo) - a ruined estate of the late 18th century, built in the style of classicism. It belongs to the type of monplaisir estates that appeared in the last quarter of the 18th century, dating back to the architecture of park pavilions. Arriving at the place, I captured the ruins of a once majestic building, adding new material to my video collection. This is how we spent our weekend at the dacha with friends. #Дача #VadimUshKa #Подмосковье

Иконка канала VadimUshKa
32 подписчика
12+
5 лет назад
12+
5 лет назад

Поддержка на развитие канала (DONATE): https://www.tinkoff.ru/rm/ushanev.vadim1/4spBL85257/ Эл.почта: 89253653218@ya.ru Инстаграм: https://www.instagram.com/vadim.ush.ka/ Наши друзья пригласили провести выходные вместе с ними на даче. Мы с радостью согласились, так как давно не виделись и накопилось много тем для обсуждения. Проехав от станции Чехов до станции Столбовая мы сделали пересадку и дальше нас ждала долгая дорога по БМО (Большая Московская окружная железная дорога). Мне очень нравится данное направление, оно малолюдно, мобильной связи практически нет и ты можешь не отвлекаясь на смартфон спокойно собраться с мыслями любуясь местными красотами из окна вагона. По пути мы проезжали самую большую в Европе железнодорожную сортировочную станцию – «Бекасово-Сортировочное». Масштаб этого гигантского транспортного узла поражает воображение даже бывалых машинистов: в одном лишь сортировочном парке 48 путей, а общая длина станции достигает 18 км. Каждые сутки здесь сортируется почти 150 поездов на 30 назначений, то есть порядка 20-22 тысяч вагонов в сутки! Сделав последнюю пересадку уже на Московско-Киевской железной дороге мы вскоре добрались до нужной станции, где нас уже ждал мой друг Кирилл. Сев в машину мы доехали до дачи, где нас встретила Марина с дочками. Разведав территорию мы принялись подготавливать угли для шашлыка, параллельно топилась баня, в которой мы хорошенько попарились перед приготовлением мяса. На следующий день мы с моей женой Аней решили покататься на велосипедах и тут я вспомнил, что уже давно хотел доехать до усадьбы Петровское (Княжищево, Алабино, Князищево) — разрушенная усадьба конца XVIII века, построенная в стиле классицизма. Принадлежит к появившемуся в последней четверти XVIII века типу усадеб-«монплезиров», восходящих к архитектуре парковых павильонов. Приехав на место я запечатлел руины когда-то величественного строения, пополнив свою видео коллекцию новым материалом. Вот так насыщено прошли наши выходные на даче у друзей. Our friends invited us to spend the weekend with them at the dacha. We agreed with pleasure, since we had not seen each other for a long time and there were many topics for discussion. After passing from the Chekhov station to the Stolbovaya station, we made a change and then a long road was waiting for us along the BMO (Big Moscow circular railway). I really like this direction, it is not crowded, there is practically no mobile connection and you can calmly collect your thoughts without being distracted by your smartphone while admiring the local beauties from the carriage window. On the way, we passed the largest railway marshalling yard in Europe - "Bekasovo-Sortirovochnoe". The scale of this gigantic transport hub boggles the imagination of even experienced machinists: there are 48 tracks in the marshalling yard alone, and the total length of the station reaches 18 km. Every day, almost 150 trains are sorted here for 30 assignments, that is, about 20-22 thousand wagons per day! Having made the last change already on the Moscow-Kiev railway, we soon reached the desired station, where my friend Kirill was already waiting for us. We got into the car and drove to the dacha, where Marina and her daughters met us. Having explored the territory, we began to prepare the coals for the barbecue, at the same time the sauna was heated, in which we thoroughly steamed before cooking the meat. The next day, my wife Anya and I decided to ride a bike, and then I remembered that I had long wanted to get to the Petrovskoye estate (Knyazhishchevo, Alabino, Knyazishchevo) - a ruined estate of the late 18th century, built in the style of classicism. It belongs to the type of monplaisir estates that appeared in the last quarter of the 18th century, dating back to the architecture of park pavilions. Arriving at the place, I captured the ruins of a once majestic building, adding new material to my video collection. This is how we spent our weekend at the dacha with friends. #Дача #VadimUshKa #Подмосковье

, чтобы оставлять комментарии