Штурманам рыбопромыслового флота: на мостике супертраулера проекта СТ-192
Штурманам рыбопромыслового флота: на мостике супертраулера проекта СТ-192. Ничего лишнего, все удобно. Очень комфортно. Да и просто красиво. Серию СТ-192 представляют большие морозильные траулеры, способные ежегодно добывать более 60 тысяч тонн минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. На борту этих судов организован полный цикл безотходной переработки и хранения продукции. Все они строятся корабелами Адмиралтейских верфей ОСК. 👉Материал для ВАС – ЕЩЕ ВИДЕО С МОСТИКА СУПЕРТРАУЛЕРА – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZ41KkNNJFI Одним из них является БМРТ «Капитан Юнак», на котором в конце мая текущего года торжественно подняли Государственный флаг Российской Федерации. Это пятое судно, построенное для Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК) по государственной программе инвестиционных квот. Проект выделяется на фоне аналогов не только возросшими производственными мощностями, но и продуманной системой безопасности, заботой об экологии и современными условиями жизни для команды. Основные характеристики траулера проекта СТ-192: – вместимость грузовых трюмов – 5620 м³; – длина – 108,2 м; – ширина – 21 м; – автономность по запасам топлива – 45 суток; – экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; – скорость – 16 узлов. Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей: Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901 Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27733815 Публикация подготовлена МорфлотСПб материалам, предоставленным пресс-службой РРПК.
Штурманам рыбопромыслового флота: на мостике супертраулера проекта СТ-192. Ничего лишнего, все удобно. Очень комфортно. Да и просто красиво. Серию СТ-192 представляют большие морозильные траулеры, способные ежегодно добывать более 60 тысяч тонн минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. На борту этих судов организован полный цикл безотходной переработки и хранения продукции. Все они строятся корабелами Адмиралтейских верфей ОСК. 👉Материал для ВАС – ЕЩЕ ВИДЕО С МОСТИКА СУПЕРТРАУЛЕРА – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZ41KkNNJFI Одним из них является БМРТ «Капитан Юнак», на котором в конце мая текущего года торжественно подняли Государственный флаг Российской Федерации. Это пятое судно, построенное для Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК) по государственной программе инвестиционных квот. Проект выделяется на фоне аналогов не только возросшими производственными мощностями, но и продуманной системой безопасности, заботой об экологии и современными условиями жизни для команды. Основные характеристики траулера проекта СТ-192: – вместимость грузовых трюмов – 5620 м³; – длина – 108,2 м; – ширина – 21 м; – автономность по запасам топлива – 45 суток; – экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; – скорость – 16 узлов. Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей: Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901 Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27733815 Публикация подготовлена МорфлотСПб материалам, предоставленным пресс-службой РРПК.