Летающий провал Франции: фатальные недостатки Caulipter c450
В 1950-х годах во Франции был разработан нетрадиционный самолет Caulipter c450 с цилиндрическим корпусом, небольшими крыльями и прямоточным реактивным двигателем, способным совершать вертикальный взлет и посадку. Радикальный дизайн самолета должен был произвести революцию в авиации, однако он имел ряд недостатков, включая трудности с зависанием, управлением и посадкой. Несмотря на усилия по его усовершенствованию, программа Caulipter была остановлена после катастрофы в 1959 году, а от концепции хвостового сидящего самолета отказались как Франция, так и США.
В 1950-х годах во Франции был разработан нетрадиционный самолет Caulipter c450 с цилиндрическим корпусом, небольшими крыльями и прямоточным реактивным двигателем, способным совершать вертикальный взлет и посадку. Радикальный дизайн самолета должен был произвести революцию в авиации, однако он имел ряд недостатков, включая трудности с зависанием, управлением и посадкой. Несмотря на усилия по его усовершенствованию, программа Caulipter была остановлена после катастрофы в 1959 году, а от концепции хвостового сидящего самолета отказались как Франция, так и США.




