Военнослужащие Восточного округа наладили производство деталей для танков прямо на передовой
Этот танк только что с передовой, прошел через несколько боев. На самой машине ни царапины, а вот двигатель износился. Нужна замена. Работы на полдня, говорят мастера. Все это похоже на хорошо отлаженный заводской конвейер. Те же цеха, каждый мастер отвечает за свой участок: помимо ремонта - собственное производство. Военнослужащие Восточного округа не ждут поставок запчастей для танков и БМП, а изготавливают их сами. В ангаре с тяжелой техникой никогда не бывает тихо. Это что-то вроде реанимации для боевых машин, которые работают на пределе возможностей. Для переплавки металла используют угольный горн - тоже собственная разработка. Температура почти 900 градусов. Из печи достают практически готовые детали для двигателей. В танковом боксе тяжелую технику ставят на ноги днем и ночью. Учитывая высокую ходовую нагрузку, нужно исключить любой сбой в дороге.
Этот танк только что с передовой, прошел через несколько боев. На самой машине ни царапины, а вот двигатель износился. Нужна замена. Работы на полдня, говорят мастера. Все это похоже на хорошо отлаженный заводской конвейер. Те же цеха, каждый мастер отвечает за свой участок: помимо ремонта - собственное производство. Военнослужащие Восточного округа не ждут поставок запчастей для танков и БМП, а изготавливают их сами. В ангаре с тяжелой техникой никогда не бывает тихо. Это что-то вроде реанимации для боевых машин, которые работают на пределе возможностей. Для переплавки металла используют угольный горн - тоже собственная разработка. Температура почти 900 градусов. Из печи достают практически готовые детали для двигателей. В танковом боксе тяжелую технику ставят на ноги днем и ночью. Учитывая высокую ходовую нагрузку, нужно исключить любой сбой в дороге.
