Stant Dirt Street велосипед Twitter GTR-SP Ожидание и реальность
О:00 - 0:18 Преамбула 0:18 - 01:19 Распаковка 0:19 -Модельный ряд, ростовка, цены 4:15- Комплектация 7:23 - Велик Твиттер с другого маркетплейса 8:05 - Трансмиссия и БУСТ втулки 10:56- Взвешивание осмотр: педали, седло, колесо 13:39 - Покрышки 13:52 - Сборка 20:05-Есть проблема 24:33 - Цепь и переклюк, рокринг 26:32 - Не нажимайте тормоз 26:52 - Как снять ось 27:33 - Вилка 27:49 - Колеса и диски не бьют 29:10 - Странные грипсы 29:33 - Вилка конусная? 30:09 - Рулевая 30:20 - Швы на раме, успок 30:37 - Короткий подседельный штырь 30:49 - Кассета, цены на звезды и на цепь 31:07 - Спицы 31:50 - Прикол с наклейками 32:17 - 3" покрышки влезут? 33:23 - Начальные регулировки. Опять косяк с наклейкой 35:27 - ТОрмоза и манетка 36:39 - А если шире резину? 37:49 - Вывод предварительный 38:27 - Не зажимайте тормоза до упора 38:55 - Люфты ручек, колес, дисков 39:10 - Рячаг Шадов переклюка Диор 39:51 - Биения колес, дисков 40:52 - Главный вывод 41:09 - Таблицы комплектухи и геометрии 41:47 - Немного катаем GTR-SP Twitter 17" 27.5" 12 скоростей Дополнительные параметры Масса с педалями 14,15 кг, без 13,85 кг Вилка Twitter TW5.0, ноги 34, сталь, штаны AL, шток не конусный 28.6 мм-сталь Крепеж под тормоз - пост маунт Рулевая Gineyea Руль 725х31.8 Кассета Саншайн 12С: 50-42-36-32-28-24-21-19-17-15-13-11, 611 гр Ось Буст переднего колеса ф15 х 154L x V14 (P1.5) x 25L Tektro TKD176 ручки и суппорт, диски 160 Тектро Шины CST Fringe 2.10 52x584 30 TPI Triple C1918 компаунд двойной 2.8-4.5 бар Манетка Диор 12 ск. Мультисброс (прихватить за раз) вниз на 3 щелчка Педали AL шипы-литье, вес 329 гр Седло 300 гр, рамки 7 мм На каретке уши для успока, SUMS 12 ск цепь 117 звеньев+замок=118 Обода, втулки, шатуны (175 mm) и звезда - Retrospec Резюме: заявленное соответствует фактическому СветаЗвука снято на тлф
О:00 - 0:18 Преамбула 0:18 - 01:19 Распаковка 0:19 -Модельный ряд, ростовка, цены 4:15- Комплектация 7:23 - Велик Твиттер с другого маркетплейса 8:05 - Трансмиссия и БУСТ втулки 10:56- Взвешивание осмотр: педали, седло, колесо 13:39 - Покрышки 13:52 - Сборка 20:05-Есть проблема 24:33 - Цепь и переклюк, рокринг 26:32 - Не нажимайте тормоз 26:52 - Как снять ось 27:33 - Вилка 27:49 - Колеса и диски не бьют 29:10 - Странные грипсы 29:33 - Вилка конусная? 30:09 - Рулевая 30:20 - Швы на раме, успок 30:37 - Короткий подседельный штырь 30:49 - Кассета, цены на звезды и на цепь 31:07 - Спицы 31:50 - Прикол с наклейками 32:17 - 3" покрышки влезут? 33:23 - Начальные регулировки. Опять косяк с наклейкой 35:27 - ТОрмоза и манетка 36:39 - А если шире резину? 37:49 - Вывод предварительный 38:27 - Не зажимайте тормоза до упора 38:55 - Люфты ручек, колес, дисков 39:10 - Рячаг Шадов переклюка Диор 39:51 - Биения колес, дисков 40:52 - Главный вывод 41:09 - Таблицы комплектухи и геометрии 41:47 - Немного катаем GTR-SP Twitter 17" 27.5" 12 скоростей Дополнительные параметры Масса с педалями 14,15 кг, без 13,85 кг Вилка Twitter TW5.0, ноги 34, сталь, штаны AL, шток не конусный 28.6 мм-сталь Крепеж под тормоз - пост маунт Рулевая Gineyea Руль 725х31.8 Кассета Саншайн 12С: 50-42-36-32-28-24-21-19-17-15-13-11, 611 гр Ось Буст переднего колеса ф15 х 154L x V14 (P1.5) x 25L Tektro TKD176 ручки и суппорт, диски 160 Тектро Шины CST Fringe 2.10 52x584 30 TPI Triple C1918 компаунд двойной 2.8-4.5 бар Манетка Диор 12 ск. Мультисброс (прихватить за раз) вниз на 3 щелчка Педали AL шипы-литье, вес 329 гр Седло 300 гр, рамки 7 мм На каретке уши для успока, SUMS 12 ск цепь 117 звеньев+замок=118 Обода, втулки, шатуны (175 mm) и звезда - Retrospec Резюме: заявленное соответствует фактическому СветаЗвука снято на тлф