260 километров вне асфальта через Уральские горы! Из Пермского края в Свердловскую область!
Всем привет! В Екб пасмурно и сыро, осень. Ждём снег! А пока вспомним наше летнее путешествие через Уральские горы. Давно Наташа хотела посетить Помянённый (Колчимский) камень в Пермском крае. Так же у нас был непокорённый Ольвинский камень. Обе эти точки находятся по разные стороны Уральского хребта. Нарисовался маршрут: Красновишерск (Пермский край) - Помянённый камень - плато Кваркуш - Ольвинский камень - Карпинск (Свердловская область). Закинул предложение в нашу ТГ группу, в назначенный день старта в Красновишерск прибыли два экипажа: Денис с женой Альбиной. Соболь 4х4, 409i, КПП+РК Dymos, + вторая РК Соболь, МТ33", две пневмоблокировки, лебёдка в базе. Евгений и Евгений штурман (владелец УАЗ 469 на военных мостах и XT35") Соболь 4х4, 2GR, АКПП, РК Surf (2.56), МТ33", две пневмоблокировки, 2 лебёдки в силовых бамперах. 1 августа 2025г. Встретились на берегу Вишеры, красивая река со множеством скал вдоль берегов, река подходящая для сплавов. Встретились под вечер, поэтому на сегодня план добраться до подножья хребта, откуда начинается тропа наверх. Расстояние 30 км. Асфальт кончился в Красновишерске, выезжаем на грунт, снижаем давление. Уже привычная процедура, на 1,5 атм, Соболь летит по грунту без тряски. Добравшись, расставили машины на ночевку, развели костёр и немного пообщались. Утром нас встретило солнце и тёплая погода, позавтракали и выдвинулись наверх. Сперва дорога вела через лес, почва влажная и болотистая, ноги вымочили сразу. Затем нас ждал подьём по курумнику. Поднявшись на вершину, невольно произносишь вау! Воот те, дальние скалы, и есть Помянённый камень, передохнув, взяв волю в кулак мы выдвинулись. По хребту идти легче, в тени деревьев и без особого набора высота. Спустя час мы почти у цели. Финишный спурт по курумнику и мы наверху. Виды просто бомба. Скалы величественные Дальше по хребту еще скалы, но на них у нас уже не хватит светового дня и сил. Люди под рюкзаками приходят сюда не несколько дней погулять. Нагулялись, продышались, спустились в лагерь уставшие и довольные, но нам нужно было ехать в сторону Кваркуша. Поэтому быстро обедаем и в путь 90км. до Цепельских полян. Движемся по грунтовке, по пути запасаемся дровами из горбыля. Наполняем баки водой для душа. У меня и у Дениса теплообменники от антифриза, вода нагревается до 40 градусов за 20-30 минут. А затем был долгий ночной подъём на плато, колеи, скалы, грязь, вода, пару раз пришлось лебедиться. Все прекрасно знают, что ночное движение опасно и лучше переночевать, но у нас был план и мы его придерживались. В 4 часа утра мы добрались до намеченной точки и вырубились... Утром солнце начало пригревать, потихоньку расшевелились, умылись, приняли душ, позавтракали. На подъёме я замял крыло, у Жени дырка в корпусе зеркала, Денис оставил часть заднего бампера местным духам. А мы на плато Кваркуш, разнотравье, можжевельник, черника, мхи, просторы, чистый кайф! Пересекаем плато, любуясь видами и наслаждаясь вкуснейшим воздухом. Фотосессия и чаепитие у скал Три брата. По пути встретили группу с Пермского края, они нам сказали, что в верховом болоте сидит Патрол, но почему они не стали ему помогать, мы так и не поняли. В рации у Дениса начали пробиваться голоса, терпящих бедствие, членов экипажа Патруля. Сообщили им что Соболя на плато, ждите. Владельцем Патруля оказался наш знакомый Владимир из Екатеринбурга, ребята сидели со вчерашнего дня, квадрики и багги ему никак помочь не могли. У Владимира уже был размотан трос и удлинитель метров на 50, подогнали Дениса, как самого лёгкого, заякорились и Патрол лебёдкой поднялся на ковёр. А мы едем дальше, спускаемся с плато и теперь мы в Свердловской области, проезжаем мимо Главного Уральского хребта и тут на развилке наша команда разделяется. Евгению нужно ехать в Екатеринбург, на понедельник неотложные дела. А мы с Денисом продолжаем наш маршрут, уходим направо в сторону Ольвинского камня. Подъём не вызвал затруднений, склон сухой, но я где-то распорол боковину, много острых камней. Поставил запаску и продолжили подъём, выбрались на вершину под самый закат. До Ольвинского камня еще пару километров по хребту, но мы решили остановиться на ровной площадке с растительностью, выше уже никаких деревьев. Костёр, картошечка, звёзды... Утро третьего августа будем брать третью точку. Сворачиваем лагерь и наверх. А вот и Ольвинский камень) А вокруг просторы, тайга и Уральские горы, одни из самых древних гор, и это чувствуется... Ну а нам пора возвращаться в цивилизацию. Спускаемся по противоположному склону, где-то в лесу в колее, Денис напоролся на торчащий сук и распорол колесо. Поставил запаску, и мы благополучно выехали на асфальт. 260км вне асфальта через Уральские горы, это было интересно! Прочувствовать атмосферу вы сможете, посмотрев видео на любой удобной платформе, приятного просмотра.
Всем привет! В Екб пасмурно и сыро, осень. Ждём снег! А пока вспомним наше летнее путешествие через Уральские горы. Давно Наташа хотела посетить Помянённый (Колчимский) камень в Пермском крае. Так же у нас был непокорённый Ольвинский камень. Обе эти точки находятся по разные стороны Уральского хребта. Нарисовался маршрут: Красновишерск (Пермский край) - Помянённый камень - плато Кваркуш - Ольвинский камень - Карпинск (Свердловская область). Закинул предложение в нашу ТГ группу, в назначенный день старта в Красновишерск прибыли два экипажа: Денис с женой Альбиной. Соболь 4х4, 409i, КПП+РК Dymos, + вторая РК Соболь, МТ33", две пневмоблокировки, лебёдка в базе. Евгений и Евгений штурман (владелец УАЗ 469 на военных мостах и XT35") Соболь 4х4, 2GR, АКПП, РК Surf (2.56), МТ33", две пневмоблокировки, 2 лебёдки в силовых бамперах. 1 августа 2025г. Встретились на берегу Вишеры, красивая река со множеством скал вдоль берегов, река подходящая для сплавов. Встретились под вечер, поэтому на сегодня план добраться до подножья хребта, откуда начинается тропа наверх. Расстояние 30 км. Асфальт кончился в Красновишерске, выезжаем на грунт, снижаем давление. Уже привычная процедура, на 1,5 атм, Соболь летит по грунту без тряски. Добравшись, расставили машины на ночевку, развели костёр и немного пообщались. Утром нас встретило солнце и тёплая погода, позавтракали и выдвинулись наверх. Сперва дорога вела через лес, почва влажная и болотистая, ноги вымочили сразу. Затем нас ждал подьём по курумнику. Поднявшись на вершину, невольно произносишь вау! Воот те, дальние скалы, и есть Помянённый камень, передохнув, взяв волю в кулак мы выдвинулись. По хребту идти легче, в тени деревьев и без особого набора высота. Спустя час мы почти у цели. Финишный спурт по курумнику и мы наверху. Виды просто бомба. Скалы величественные Дальше по хребту еще скалы, но на них у нас уже не хватит светового дня и сил. Люди под рюкзаками приходят сюда не несколько дней погулять. Нагулялись, продышались, спустились в лагерь уставшие и довольные, но нам нужно было ехать в сторону Кваркуша. Поэтому быстро обедаем и в путь 90км. до Цепельских полян. Движемся по грунтовке, по пути запасаемся дровами из горбыля. Наполняем баки водой для душа. У меня и у Дениса теплообменники от антифриза, вода нагревается до 40 градусов за 20-30 минут. А затем был долгий ночной подъём на плато, колеи, скалы, грязь, вода, пару раз пришлось лебедиться. Все прекрасно знают, что ночное движение опасно и лучше переночевать, но у нас был план и мы его придерживались. В 4 часа утра мы добрались до намеченной точки и вырубились... Утром солнце начало пригревать, потихоньку расшевелились, умылись, приняли душ, позавтракали. На подъёме я замял крыло, у Жени дырка в корпусе зеркала, Денис оставил часть заднего бампера местным духам. А мы на плато Кваркуш, разнотравье, можжевельник, черника, мхи, просторы, чистый кайф! Пересекаем плато, любуясь видами и наслаждаясь вкуснейшим воздухом. Фотосессия и чаепитие у скал Три брата. По пути встретили группу с Пермского края, они нам сказали, что в верховом болоте сидит Патрол, но почему они не стали ему помогать, мы так и не поняли. В рации у Дениса начали пробиваться голоса, терпящих бедствие, членов экипажа Патруля. Сообщили им что Соболя на плато, ждите. Владельцем Патруля оказался наш знакомый Владимир из Екатеринбурга, ребята сидели со вчерашнего дня, квадрики и багги ему никак помочь не могли. У Владимира уже был размотан трос и удлинитель метров на 50, подогнали Дениса, как самого лёгкого, заякорились и Патрол лебёдкой поднялся на ковёр. А мы едем дальше, спускаемся с плато и теперь мы в Свердловской области, проезжаем мимо Главного Уральского хребта и тут на развилке наша команда разделяется. Евгению нужно ехать в Екатеринбург, на понедельник неотложные дела. А мы с Денисом продолжаем наш маршрут, уходим направо в сторону Ольвинского камня. Подъём не вызвал затруднений, склон сухой, но я где-то распорол боковину, много острых камней. Поставил запаску и продолжили подъём, выбрались на вершину под самый закат. До Ольвинского камня еще пару километров по хребту, но мы решили остановиться на ровной площадке с растительностью, выше уже никаких деревьев. Костёр, картошечка, звёзды... Утро третьего августа будем брать третью точку. Сворачиваем лагерь и наверх. А вот и Ольвинский камень) А вокруг просторы, тайга и Уральские горы, одни из самых древних гор, и это чувствуется... Ну а нам пора возвращаться в цивилизацию. Спускаемся по противоположному склону, где-то в лесу в колее, Денис напоролся на торчащий сук и распорол колесо. Поставил запаску, и мы благополучно выехали на асфальт. 260км вне асфальта через Уральские горы, это было интересно! Прочувствовать атмосферу вы сможете, посмотрев видео на любой удобной платформе, приятного просмотра.