«Российским морским судам быть». Фильм А.Лапина.
Воронеж — колыбель русского военного флота. "Гото Предестинация" (или "Божье Предвидение") — первый линейный корабль, который был построен в этом городе в 1700 году русскими мастерами при непосредственном участии Петра I. Здесь корабль был спущен на воду и освящен воронежским епископом, участвовал в морских сражениях, прослужил 18 лет (для деревянных кораблей того времени - срок почтенный). Спустя более чем 300 лет, в 2014 г., в Воронеже в память о легендарном линкоре построена его точная копия. Он стал символом Воронежа, живым олицетворением важного периода российской военной истории. Как складывалась история российского флота? Какую роль сыграл в ней город Воронеж? Об этом рассказывает писатель и журналист Александр Лапин в документальном фильме "Российским морским судам быть!", появившемся в эфире в рамках телевизионной программы «Русский вопрос с Александром Лапиным». О том, что заставило его снять этот фильм, сам Александр Лапин рассказывает так: «Мы в последние годы настолько обратились взором на запад, что тех замечательных вещей, которые есть у нас под носом и в нашей собственной истории, не замечаем. А в России очень много всего интересного и поучительного. Когда Петр I взошел на престол, мы были сухопутной страной. Ни корабли строить не умели, ни пушки лить. Очень напоминает сегодняшние реалии – когда не осталось почти никакого производства, и снова нужно начинать с нуля. Так вот в Воронеже этот первый корабль был построен русскими мастерами по русским чертежам. Именно здесь зарождалась наша судостроительная промышленность. В сухопутном городе посреди сухопутного континента (выхода к нужным морям тогда еще не было) русские люди во главе с Петром I спускали на воду новые корабли, и те шли на Азов. Разве не чудо? А завершилось все большим рывком всего государства. Поэтому я решил, что такой пример нельзя упускать. Это история, которая еще и учит. И сегодня она как никогда актуальна.»
Воронеж — колыбель русского военного флота. "Гото Предестинация" (или "Божье Предвидение") — первый линейный корабль, который был построен в этом городе в 1700 году русскими мастерами при непосредственном участии Петра I. Здесь корабль был спущен на воду и освящен воронежским епископом, участвовал в морских сражениях, прослужил 18 лет (для деревянных кораблей того времени - срок почтенный). Спустя более чем 300 лет, в 2014 г., в Воронеже в память о легендарном линкоре построена его точная копия. Он стал символом Воронежа, живым олицетворением важного периода российской военной истории. Как складывалась история российского флота? Какую роль сыграл в ней город Воронеж? Об этом рассказывает писатель и журналист Александр Лапин в документальном фильме "Российским морским судам быть!", появившемся в эфире в рамках телевизионной программы «Русский вопрос с Александром Лапиным». О том, что заставило его снять этот фильм, сам Александр Лапин рассказывает так: «Мы в последние годы настолько обратились взором на запад, что тех замечательных вещей, которые есть у нас под носом и в нашей собственной истории, не замечаем. А в России очень много всего интересного и поучительного. Когда Петр I взошел на престол, мы были сухопутной страной. Ни корабли строить не умели, ни пушки лить. Очень напоминает сегодняшние реалии – когда не осталось почти никакого производства, и снова нужно начинать с нуля. Так вот в Воронеже этот первый корабль был построен русскими мастерами по русским чертежам. Именно здесь зарождалась наша судостроительная промышленность. В сухопутном городе посреди сухопутного континента (выхода к нужным морям тогда еще не было) русские люди во главе с Петром I спускали на воду новые корабли, и те шли на Азов. Разве не чудо? А завершилось все большим рывком всего государства. Поэтому я решил, что такой пример нельзя упускать. Это история, которая еще и учит. И сегодня она как никогда актуальна.»