01 Андреев Владимир Гурьевич / ДЮК Энергия / школа 12 Дружба Мытищи
Андреев Владимир Гуревич Родился 20 января 1930 года, Куйбышевская область. Род деятельности по жизни инженер-гидротехник. Трудовая деятельность во время войны помощь взрослым в выращивании, уборке, сохранении урожая картофеля, пшеницы, ржи и прочих сельскохозяйственных культур. В 1953 году закончил Одесский гидротехнический институт по специальности инженер-гидротехник и около 40 лет трудился в системе гидромеханизации на Волго-Балтийском канале, БАМ, Западная Сибирь-Уренгой, Ямал, Дальний Восток-строительство моста через реку Амур в Комсомольске-на-Амуре. Подвиг После окончания Одесского института был направлен на строительство Волго-Балтийского канала. Вместо 38 деревянных шлюзов они построили 7 построенных с применением гидромеханизационных снарядов современной технологии действующей в современном строительстве подобных объектов. Эта работа велась круглосуточно, при сложных погодных условиях, состояния грунта, тяжелых маренных глин. Для этой работы была впервые в мировой практике применена специальная ложкообразная фреза. Кубыйшевская ГЭС, Сталинградская ГЭС, Горьковская ГЭС. Внедрение гидромеханизации в Прибалтийские Республики: мост через реку Даугава в Риге, порты пассажирский и грузовой. В Литовской республике строительство судостроительного завода в городе Клайпеда. Награды Лауреат премии Совета Министров СССР, Почетный транспортный строитель, Медали За доблестный труд, 50 лет Победы в ВОВ, 65 лет Победы в ВОВ, Ветеран труда. Медаль ВДКХ за внедрение гидромеханизации на объектах Минтранстроя СССР и многие другие награды. Девиз Уважать людей труда, Человека долга, ответственного, инициативного. Шагать по жизни с оптимизмом, юмором и тогда «Дорогу осилит идущий!»
Андреев Владимир Гуревич Родился 20 января 1930 года, Куйбышевская область. Род деятельности по жизни инженер-гидротехник. Трудовая деятельность во время войны помощь взрослым в выращивании, уборке, сохранении урожая картофеля, пшеницы, ржи и прочих сельскохозяйственных культур. В 1953 году закончил Одесский гидротехнический институт по специальности инженер-гидротехник и около 40 лет трудился в системе гидромеханизации на Волго-Балтийском канале, БАМ, Западная Сибирь-Уренгой, Ямал, Дальний Восток-строительство моста через реку Амур в Комсомольске-на-Амуре. Подвиг После окончания Одесского института был направлен на строительство Волго-Балтийского канала. Вместо 38 деревянных шлюзов они построили 7 построенных с применением гидромеханизационных снарядов современной технологии действующей в современном строительстве подобных объектов. Эта работа велась круглосуточно, при сложных погодных условиях, состояния грунта, тяжелых маренных глин. Для этой работы была впервые в мировой практике применена специальная ложкообразная фреза. Кубыйшевская ГЭС, Сталинградская ГЭС, Горьковская ГЭС. Внедрение гидромеханизации в Прибалтийские Республики: мост через реку Даугава в Риге, порты пассажирский и грузовой. В Литовской республике строительство судостроительного завода в городе Клайпеда. Награды Лауреат премии Совета Министров СССР, Почетный транспортный строитель, Медали За доблестный труд, 50 лет Победы в ВОВ, 65 лет Победы в ВОВ, Ветеран труда. Медаль ВДКХ за внедрение гидромеханизации на объектах Минтранстроя СССР и многие другие награды. Девиз Уважать людей труда, Человека долга, ответственного, инициативного. Шагать по жизни с оптимизмом, юмором и тогда «Дорогу осилит идущий!»