4 августа в первый рейс отправилась новая электричка Нижний Новгород - Казань

3 тыс. подписчиков

12+
12+

1,74 тыс. просмотров

4 года назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

3 тыс. подписчиков

12+
12+

1,74 тыс. просмотров

4 года назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

1,74 тыс. просмотров

4 года назад

Глеб Никитин и Юрий Шалабаев приветствовали пассажиров на вокзале. Первые пассажиры занимают свои места в новой электричке. Их встречают с оркестром. Всё потому, что это первый рейс электропоезда соединяющего Нижний Новгород и Казань. «У нас был поезд Нижний Новгород-Казань обычный. Он шёл более 9 часов. Стоило около 2900 рублей. Сейчас мы отправляем поезд в 6 часовой тур. Стоимость 1200. В 2,5 раза дешевле. Это радикальное изменение доступности. Многие нижегородцы в Казани были. Хотелось бы, чтобы казанцы столицу округа знали получше. Мы всех ждём в гости. Добро пожаловать!». – сказал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. «Сегодня впервые нижегородская «Ласточка» летит в Казань. Я искренне рад, потому что, признаюсь, когда есть время, временные параметры позволяют и возможность такая есть, я всегда выбираю железную дорогу, потому что это, во-первых, гарантия доставки - то, что тебя довезут вовремя, куда нужно, во-вторых, это комфорт. Поэтому, безусловно, этот поезд будет пользоваться популярностью и у нижегородцев, и у казанцев, сделает наши города еще ближе», - уверен глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев. Отправление поезда из Нижнего Новгорода в 16:08 прибытие в Казань в 22:28. Обратно отправление в 5:10 утра с прибытием в половину 12-ого. В пути чуть более шести часов. Электричка будет курсировать ежедневно, кроме среды, останавливаясь на станциях в крупных населённых пунктах нашего региона, Чувашии и Татарстана. Развитие жд-сообщения в регионе будет продолжено. Совсем скоро появится новая ветка «Мыза-Кстово». Соглашение о строительстве подписано между областным правительством и ГЖД. «В этом году мы закончим проектирование. Будем проходить гос.экспертизу. И строительство начнётся по всем направлениям. Это Кстово, Мыза, плюс хорда для соединения, чтобы сократить время в пути и уменьшить расстояние», - сказал начальник Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Сергей Дорофеевский. Проект планируется реализовать в 2025-ом году. Подробности - в выпуске "Новостей" телекомпании "Волга".

, чтобы оставлять комментарии