Пацаны здарова! Ну что пацаны, я незасцал как некатарые из вас, взял руку в кулак и поехал на пониженай перидачи на диностэнд! Шах и мат! Фсе панимали что была апаснасть паламать династэнд но фсё обошлось, он выдержал нагрузку незря в JVKPRO устанавили мощьный династэнд для больших мощностей! В стоке у спортивной SKODA OCTAVIA RS C63 AMG KILLER 180л.с. & 235 Nm крутящего момента! Что у миня в секретной тачке по спекам, это абсолютно новая оригенальная турбина BorgWarner K03s, новые спартивные красные катушки зажигания NGK U5014 от AUDI R8, холодные стэйджированые иридиумые свечи NGK BKR7EIX 2667, масло SHELL HELIX HX8 5W-30 и вырезаный катализатор! В итоге на диностэнде мы получили стоковые 180 л.с. и целых 256 Nm момента что на +21 момента больше чем в стоке! Шах и мат! Полагаю что крутящий момент так взлетел в большей степени из за вырезаного катализатора! Типерь я еду замирятца на афтабан на секретный инструмент DRAGY 0-100 км/ч, 100-200 км/ч и 1/4 мили! после чего я буду устанавливать уже купленные стэйджираваные вещества, заливать секретную прошифку и снова паедим на секретный диностэнд в JVKPRO и после чиво снова паедим замирятца на афтабан что бы пасматреть какая будит разница! Шах и мат! Я SPF1 Люди в гораде фкурсе! Кто разбираетца тот разбираетца! Фстретимся на афтабане! И да, мы уже с вами панимаем что счастливые времина для владельцеф C63 AMG падходят кканцу и ктота уже скора начнёт нервна нервничать! Шах и мат! Instagram: https://www.instagram.com/maxturbacia/ Drive2: https://www.drive2.ru/users/spf1/