Galaxy E5 2024 530 Starship обзор функцианала
#автоизкитая #automobile #минск #geely#galaxy Габаритные размеры электрического кроссовера следующие: длина — 4 615 мм, ширина — 1 901 мм, высота — 1 670 мм, а расстояние между осями достигает 2 750 мм. Автомобиль построен на платформе Geely Electric Architecture (GEA), архитектура которой предполагает интеграцию аккумуляторных батарей по принципу CTB (cell-to-body). Такое решение позволяет достичь равного соотношения нагрузки на переднюю и заднюю оси — 50/50. Подобный шаг способствует уменьшению массы, снижению центра тяжести и повышению жёсткости. Подвеска полностью независимая: спереди используется проверенная формула со стойками Макферсона, для задней оси — многорычажная конструкция. Galaxy E5 оснащён электродвигателем мощностью 160 кВт (218 л. с., 320 Нм), передающим вращение на передние колёса. Интеллектуальная система объединяет 11 основных компонентов в единый блок, что способствует повышению эффективности. При подобных вводных и ТТХ автомобиль разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. Максимальная скорость ограничена програмно отметкой 180 км/ч. Если вариация электромотора с приводом на передние колёса одна, то тяговых батарей — две на выбор. Первая имеет ёмкость 49,52 кВт·ч и рассчитана на 440 км пути на одном заряде, вторая — на 60,22 кВт·ч и 530 км пробега. Замеры производились по стандартам цикла CLTC. По заявлениям производителя, кроссовер обладает завидным коэффициентом аэродинамического сопротивления — 0,269. Показатель крайне важен для электрического паркетника, поскольку напрямую влияет на эффективность работы машины и расход энергии. Внешний облик E5 выполнен в стилистике родственного Galaxy E8: здесь и «раскосые» ходовые огни, и встроенная в фальшрешётку радиатора подсветка со множеством светодиодов. Не обошлось и без популярных у китайских производителей выдвижных дверных ручек и объединённых в один блок задних фонарей. Приборная панель также электронная и представляет собой 10,2-дюймовый дисплей. Более дорогим комплектациям положена HUD-проекция на лобовое стекло. Основной объём багажного отделения составляет 461 литр, но при складывании спинок второго ряда его вместительность возрастает до 1 877 л. Передние кресла, названные в рекламных буклетах Мarshmallow (в переводе «зефир»), оборудованы обилием электронастроек, имеют развитую боковую поддержку и регулировку длины подушки. Кроме того, производитель не поскупился на функции обогрева, вентиляции и массажа. За акустику в салоне кроссовера отвечает аудиосистема Wanos на 16 динамиков с независимыми усилителями, причём два из них расположили в подголовниках водительского и «штурманского» кресел.