Такие суда – история отечественного флота.
Накануне Дня Победы у причала на набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге ошвартовался теплоход «Леонид Лисин». Он относится к самоходным судам типа «Нефтерудовоз» класса «М-СП» и представляет собой самоходную шаланду с открытым трюмом-бункером. «Леонид Лисин» построен в 1979 году на Пермском судостроительном заводе «Кама». До октября 1997 года известен как «Нефтерудовоз-30М», приписан к Волгореченску, затем получил нынешнее название и порт приписки Астрахань. В серию также входят теплоходы «Валерий Елисеев», «Николай Ромащенко», «Нефтерудовоз-33М», «Нефтерудовоз-21М». Они прошли модернизацию для эффективной работы в морских условиях. В ходе дооборудования усилили корпус и палубу, установили новое оборудование, смонтировали более мощные балластные насосы для ускорения погрузо-разгрузочных работ и повысили автономность плавания. Основное назначение судов – перевозка насыпных и навалочных грузов, но судно может транспортировать и тарно-штучные грузы. Основные характеристики: длина габаритная – 119,04 м, длина конструктивная – 115,26 м, ширина габаритная – 13,46 м, ширина конструктивная – 13 м, высота борта – 5,8 м, надводный борт – 2,013 м, грузоподъёмность – 3150 т, дедвейт – 3345 т, валовая вместимость – 2613 рег. т, водоизмещение – 4854 т, осадка по ГВЛ – 3,787 м. «Леонид Лисин» никому ничего не доказывает. Он просто работает под флагом РФ. Такие суда – история отечественного флота. Она разная – со своими взлетами и падениями. Но таковая жизнь. Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей: Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901 Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...
Накануне Дня Победы у причала на набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге ошвартовался теплоход «Леонид Лисин». Он относится к самоходным судам типа «Нефтерудовоз» класса «М-СП» и представляет собой самоходную шаланду с открытым трюмом-бункером. «Леонид Лисин» построен в 1979 году на Пермском судостроительном заводе «Кама». До октября 1997 года известен как «Нефтерудовоз-30М», приписан к Волгореченску, затем получил нынешнее название и порт приписки Астрахань. В серию также входят теплоходы «Валерий Елисеев», «Николай Ромащенко», «Нефтерудовоз-33М», «Нефтерудовоз-21М». Они прошли модернизацию для эффективной работы в морских условиях. В ходе дооборудования усилили корпус и палубу, установили новое оборудование, смонтировали более мощные балластные насосы для ускорения погрузо-разгрузочных работ и повысили автономность плавания. Основное назначение судов – перевозка насыпных и навалочных грузов, но судно может транспортировать и тарно-штучные грузы. Основные характеристики: длина габаритная – 119,04 м, длина конструктивная – 115,26 м, ширина габаритная – 13,46 м, ширина конструктивная – 13 м, высота борта – 5,8 м, надводный борт – 2,013 м, грузоподъёмность – 3150 т, дедвейт – 3345 т, валовая вместимость – 2613 рег. т, водоизмещение – 4854 т, осадка по ГВЛ – 3,787 м. «Леонид Лисин» никому ничего не доказывает. Он просто работает под флагом РФ. Такие суда – история отечественного флота. Она разная – со своими взлетами и падениями. Но таковая жизнь. Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей: Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901 Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...