ТАЩИМ БЕГЕМОТА! 1100 км на жесткой сцепке, НЕОПРАВДАННЫЙ РИСК? Купили Pajero Sport 1 в Северодвинске
В этом видео мы отправляемся в безумное автомобильное путешествие длиной более 1100 километров! Наш маршрут пролегает из Иваново в Северодвинск, к самому Белому морю, а цель поездки — покупка подготовленного к бездорожью внедорожника Pajero Sport I. Главный нюанс и вызов всей поездки заключается в том, что у нас нет второго водителя. Обратный путь нам предстоит преодолеть, буксируя двухтонный внедорожник с помощью жесткой сцепки на обычном кроссовере Chevrolet Captiva. Вы узнаете: - С какими поломками Pajero Sport мы столкнулись сразу при осмотре и как чинили его на месте. - Как правильно собрать и зафиксировать жесткую сцепку с помощью цепей и стяжных ремней, если делаешь это первый раз в жизни. - Как ведет себя машина на разбитых дорогах и каков реальный расход топлива при буксировке 2 тонн. - Чуть не обсохли: каково это — заехать на заправку с остатком в 200 грамм солярки в баке. - Ночной форс-мажор: почему лопнула страховочная стропа в Ярославле. - Итоги поездки, замеры расхода топлива, средней скорости и финальный вердикт надежности жесткой сцепки. Приятного просмотра! Не забывайте ставить лайки и подписываться на канал, если вам близка романтика таких приключений! Тайм-коды (Хронометраж) 00:00 — Краткое превью: опасности пути и первые эмоции. 00:23 — Начало истории: выезд из Иваново в Северодвинск и план поездки. 01:00 — Дорога до Белого моря: буря в Вельске и прибытие в Северодвинск. 01:19 — Осмотр Pajero Sport: поломка заднего моста и ремонт подручными средствами. 02:04 — Прогулка по красивому Архангельску и закат на Белом море. 02:35 — Подготовка к обратному пути: сборка и установка жесткой сцепки за траверсу. 04:13 — Разблокировка руля, проверка нейтрали и первые метры буксировки. 04:55 — Первые страхи на трассе: поведение колес Pajero и проверка торможения. 05:53 — Первая остановка: проверка стяжек и натяжения строп. 06:40 — Замеры расхода топлива на круиз-контроле (70 км/ч) и обсуждение виляния машины. 08:18 — Особенности развала-схождения Pajero Sport и влияние на управляемость. 10:12 — Очистка сажевого фильтра Captiva и падение расхода топлива до 10-11 литров. 11:15 — Вторая техническая остановка: подкачка колес и фиксация ушедших цепей. 13:54 — Начало разбитой дороги: особенности движения на скорости 40 км/ч по волнам. 15:48 — Ослабление строп из-за плохой дороги: устранение биения на маневрах. 17:18 — Мелкий ремонт сцепки молотком: подтягивание страховочных цепей. 19:14 — Романтика автопутешествий vs автовоз. 19:38 — Напряженный момент: пустой бак, стрелка на нуле и заправка в Вельске на последних каплях. 20:58 — Как правильно заходить в повороты с прицепом (радиус как у фуры). 21:40 — Спокойный участок трассы от Вельска до Вологды. 23:09 — Ночной режим: включение габаритов и аварийки на буксируемом автомобиле. 24:04 — ЧП в Ярославле: порвалась дополнительная страховочная стропа из-за неверного радиуса поворота. 25:17 — Раннее утро: возвращение в Иваново и обзор ужасного состояния дорог в центре города. 27:53 — Финальные итоги поездки: расход топлива (10,4 л/100 км), средняя скорость и общее время в пути (17 часов 41 минута). 28:46 — Разгрузка и демонтаж жесткой сцепки: последствия трения металл о металл. 29:38 — Отзыв об усиленной жесткой сцепке и советы для будущих путешественников.
В этом видео мы отправляемся в безумное автомобильное путешествие длиной более 1100 километров! Наш маршрут пролегает из Иваново в Северодвинск, к самому Белому морю, а цель поездки — покупка подготовленного к бездорожью внедорожника Pajero Sport I. Главный нюанс и вызов всей поездки заключается в том, что у нас нет второго водителя. Обратный путь нам предстоит преодолеть, буксируя двухтонный внедорожник с помощью жесткой сцепки на обычном кроссовере Chevrolet Captiva. Вы узнаете: - С какими поломками Pajero Sport мы столкнулись сразу при осмотре и как чинили его на месте. - Как правильно собрать и зафиксировать жесткую сцепку с помощью цепей и стяжных ремней, если делаешь это первый раз в жизни. - Как ведет себя машина на разбитых дорогах и каков реальный расход топлива при буксировке 2 тонн. - Чуть не обсохли: каково это — заехать на заправку с остатком в 200 грамм солярки в баке. - Ночной форс-мажор: почему лопнула страховочная стропа в Ярославле. - Итоги поездки, замеры расхода топлива, средней скорости и финальный вердикт надежности жесткой сцепки. Приятного просмотра! Не забывайте ставить лайки и подписываться на канал, если вам близка романтика таких приключений! Тайм-коды (Хронометраж) 00:00 — Краткое превью: опасности пути и первые эмоции. 00:23 — Начало истории: выезд из Иваново в Северодвинск и план поездки. 01:00 — Дорога до Белого моря: буря в Вельске и прибытие в Северодвинск. 01:19 — Осмотр Pajero Sport: поломка заднего моста и ремонт подручными средствами. 02:04 — Прогулка по красивому Архангельску и закат на Белом море. 02:35 — Подготовка к обратному пути: сборка и установка жесткой сцепки за траверсу. 04:13 — Разблокировка руля, проверка нейтрали и первые метры буксировки. 04:55 — Первые страхи на трассе: поведение колес Pajero и проверка торможения. 05:53 — Первая остановка: проверка стяжек и натяжения строп. 06:40 — Замеры расхода топлива на круиз-контроле (70 км/ч) и обсуждение виляния машины. 08:18 — Особенности развала-схождения Pajero Sport и влияние на управляемость. 10:12 — Очистка сажевого фильтра Captiva и падение расхода топлива до 10-11 литров. 11:15 — Вторая техническая остановка: подкачка колес и фиксация ушедших цепей. 13:54 — Начало разбитой дороги: особенности движения на скорости 40 км/ч по волнам. 15:48 — Ослабление строп из-за плохой дороги: устранение биения на маневрах. 17:18 — Мелкий ремонт сцепки молотком: подтягивание страховочных цепей. 19:14 — Романтика автопутешествий vs автовоз. 19:38 — Напряженный момент: пустой бак, стрелка на нуле и заправка в Вельске на последних каплях. 20:58 — Как правильно заходить в повороты с прицепом (радиус как у фуры). 21:40 — Спокойный участок трассы от Вельска до Вологды. 23:09 — Ночной режим: включение габаритов и аварийки на буксируемом автомобиле. 24:04 — ЧП в Ярославле: порвалась дополнительная страховочная стропа из-за неверного радиуса поворота. 25:17 — Раннее утро: возвращение в Иваново и обзор ужасного состояния дорог в центре города. 27:53 — Финальные итоги поездки: расход топлива (10,4 л/100 км), средняя скорость и общее время в пути (17 часов 41 минута). 28:46 — Разгрузка и демонтаж жесткой сцепки: последствия трения металл о металл. 29:38 — Отзыв об усиленной жесткой сцепке и советы для будущих путешественников.