Марат Турумкулов: тяжёлый беспилотник рекордной энергоёмкости
ЗАО «ЗБМ-Аэро» разработал дрон тяжелого класса со взлетным весом 600 килограммов, а на выставке представил уменьшенную версию со взлетным весом 80 килограмм. Уникальность аппарата заключается в выдающейся мощности электропитания: при при взлётном весе 50 кг он выдает пиковые значения тока до 110 ампер, а в обычном режиме полёта потребляет около 80-90 ампер. Мощный генератор и двигатель обеспечивают номинальный ток величиной 200 ампер. Аппарат способен находиться в воздухе непрерывно три часа подряд, не зависимо от количества необходимых взлётов и посадок. Разработчики подтвердили заявленные характеристики видеосъёмкой испытаний. Конструкция легко адаптируется под различные нужды: предусмотрена возможность установки дополнительной полезной нагрузки до 10 кг. Например, беспилотник может применяться для транспортировки грузов или опрыскивания полей в аграрном секторе.
ЗАО «ЗБМ-Аэро» разработал дрон тяжелого класса со взлетным весом 600 килограммов, а на выставке представил уменьшенную версию со взлетным весом 80 килограмм. Уникальность аппарата заключается в выдающейся мощности электропитания: при при взлётном весе 50 кг он выдает пиковые значения тока до 110 ампер, а в обычном режиме полёта потребляет около 80-90 ампер. Мощный генератор и двигатель обеспечивают номинальный ток величиной 200 ампер. Аппарат способен находиться в воздухе непрерывно три часа подряд, не зависимо от количества необходимых взлётов и посадок. Разработчики подтвердили заявленные характеристики видеосъёмкой испытаний. Конструкция легко адаптируется под различные нужды: предусмотрена возможность установки дополнительной полезной нагрузки до 10 кг. Например, беспилотник может применяться для транспортировки грузов или опрыскивания полей в аграрном секторе.
