Притирка клапанов дрелью и прогары на клапанах. Часть
#YouTube #Switch #ремонтдвигателяваз Здравствуйте Вы находитесь на ютуб канале Switch. Притирка клапанов дрелью и прогары на клапанах. Часть 3. Самое главное это понять, как добиться герметичности. Этот клапан был черным, в нагаре и пока не обдерёшь черноту не увидишь проблему, а проблема в том, что прогорел большой участок металла по окружности и клапан пришёл в негодность. Пришлось покупать 4 новых выпускных клапана. В третий и четвертый цилиндр. А вот седла остались хорошими. Компрессия в двигателе была 10. Ремонт двигателя. Притираю клапана. Клапана работали и имеют нагар, а кое какие прогорели. Смотрите как я притирал клапана гбц 16 клапанов ваз 2112, с помощью дрели. Притирка клапанов, надо смотреть не на время, а притирать до полного прилегания. Что бы обеспечить герметичность. Притирка клапанов, которые уже поработали сложнее чем притирка новых клапанов. На них время тратиться больше… Притер проверил на герметичность, если не течёт(сочиться) то хорошо, а если течёт то надо дальше притирать. Смотрите мои видео как я притирал клапана…И что из этого получилось. Занимаюсь ремонтом двигателя ваз 2112. Работы по литью алюминия прекратил до весны. Так что по литейным делам пока придётся потерпеть! У меня очень большие планы по литью алюминия… Но это потом. А сейчас я ремонтирую свой двигатель и этот ремонт может быть кому-то полезен. Видео не содержит рекламу. Все имена и названия вымышленные. Любое совпадение случайно. Видео не содержит обучающего характера. Автор Вас ни к чему не призывает. Все что Вы делаете, Вы делаете на свой страх и риск. Данное видео носит исключительно юмористический характер, все события и персонажи вымышлены, любые совпадения с реальными людьми случайны. Автор не хотел оскорбить чьи-либо интересы и не занимает какую-то позицию. Не принимайте данное видео всерьез. Спасибо. Всем привет! Меня зовут Basil! Я 42-летний электрик из России, который начал снимать видео на YouTube, чтобы осуществить свою маленькую мечту... Жизнь рабочего в России. Жизненные ситуации разные вот и мне пришлось столкнуться с ремонтом автомобильного двигателя ваз 2112 16 клапанов, объём 1.5. При ремонте двигателя я применю все свои знания, полученные при работе на заводе… Сколько железяк прошло через мои руки… если б вы только знали… Смотрите видео как я чинил свой ДВС ВАЗ 2112! Что с ним случилось? Не стало давления масла в двигателе! А почему ведь всего 20000 км назад двигатель делал супер мастер… Ответы на эти вопросы вы увидите в этих видео! В общем я начинаю новую рубрику автомобили и их ремонт. Всё-таки вы находитесь в мастерской, а здесь многое возможно! Но и конечно цель этого проекта показать, как ремонтировать двигатель. Что для этого надо. Какие возникают вопросы? Что это можно сделать своими руками и никому не дов?
#YouTube #Switch #ремонтдвигателяваз Здравствуйте Вы находитесь на ютуб канале Switch. Притирка клапанов дрелью и прогары на клапанах. Часть 3. Самое главное это понять, как добиться герметичности. Этот клапан был черным, в нагаре и пока не обдерёшь черноту не увидишь проблему, а проблема в том, что прогорел большой участок металла по окружности и клапан пришёл в негодность. Пришлось покупать 4 новых выпускных клапана. В третий и четвертый цилиндр. А вот седла остались хорошими. Компрессия в двигателе была 10. Ремонт двигателя. Притираю клапана. Клапана работали и имеют нагар, а кое какие прогорели. Смотрите как я притирал клапана гбц 16 клапанов ваз 2112, с помощью дрели. Притирка клапанов, надо смотреть не на время, а притирать до полного прилегания. Что бы обеспечить герметичность. Притирка клапанов, которые уже поработали сложнее чем притирка новых клапанов. На них время тратиться больше… Притер проверил на герметичность, если не течёт(сочиться) то хорошо, а если течёт то надо дальше притирать. Смотрите мои видео как я притирал клапана…И что из этого получилось. Занимаюсь ремонтом двигателя ваз 2112. Работы по литью алюминия прекратил до весны. Так что по литейным делам пока придётся потерпеть! У меня очень большие планы по литью алюминия… Но это потом. А сейчас я ремонтирую свой двигатель и этот ремонт может быть кому-то полезен. Видео не содержит рекламу. Все имена и названия вымышленные. Любое совпадение случайно. Видео не содержит обучающего характера. Автор Вас ни к чему не призывает. Все что Вы делаете, Вы делаете на свой страх и риск. Данное видео носит исключительно юмористический характер, все события и персонажи вымышлены, любые совпадения с реальными людьми случайны. Автор не хотел оскорбить чьи-либо интересы и не занимает какую-то позицию. Не принимайте данное видео всерьез. Спасибо. Всем привет! Меня зовут Basil! Я 42-летний электрик из России, который начал снимать видео на YouTube, чтобы осуществить свою маленькую мечту... Жизнь рабочего в России. Жизненные ситуации разные вот и мне пришлось столкнуться с ремонтом автомобильного двигателя ваз 2112 16 клапанов, объём 1.5. При ремонте двигателя я применю все свои знания, полученные при работе на заводе… Сколько железяк прошло через мои руки… если б вы только знали… Смотрите видео как я чинил свой ДВС ВАЗ 2112! Что с ним случилось? Не стало давления масла в двигателе! А почему ведь всего 20000 км назад двигатель делал супер мастер… Ответы на эти вопросы вы увидите в этих видео! В общем я начинаю новую рубрику автомобили и их ремонт. Всё-таки вы находитесь в мастерской, а здесь многое возможно! Но и конечно цель этого проекта показать, как ремонтировать двигатель. Что для этого надо. Какие возникают вопросы? Что это можно сделать своими руками и никому не дов?