Косилка для высокой травы Caiman Rolo 70H 3D обзор

Косилка для высокой травы и кустов Caiman Rolo 70H цеповая Косилка для высокой травы и кустов Caiman Rolo 70H цеповая 5300360201. Профессиональная модель, предназначенная для расчистки неухоженных территорий от плотной, густой, сочной растительности, кустарников и мелкой поросли деревьев, лопухов, репейника, полыни и жесткой травы. Преимущества косилки для высокой травы и кустов Caiman Rolo 70H цеповой: Профессиональный бензиновый двигатель Honda GX200. Конструкция мотора с верхним расположением клапанов способствует более эффективному завихрению топливной смеси при заполнении камеры сгорания, что приводит к практически полному сгоранию топлива и обеспечивает чистоту выхлопа. Такая конструкция дает более стабильный температурный режим работы двигателя. Низкий уровень вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов, а также двойной фильтрующий элемент существенно увеличивают ресурс двигателя. Двигатель оснащен чугунной гильзой цилиндра, воздушным фильтром в масляной ванне, японским карбюратором KEIHIN с дополнительным фильтром-отстойником. Инновационная трансмиссия Vario Automat. Трансмиссия разработана совместно с ведущим французским автоконцерном и не имеет аналогов. Инженеры использовали самые современные методики проектирования и технологии производства, применяемые в автомобилестроении. Шестерни изготовлены из высоколегированной закаленной стали и установлены на подшипниках. Два полноценных режима работы позволяет в зависимости от условий менять скорость вращения цепового вала в диапазоне от 28 до 165 об/мин. Цепной привод колес и режущего вала. Вращающий момент от двигателя на трансмиссию Vario Automat передается посредством ременной передачи, защищающей двигатель от повреждений в случае блокировки режущего органа. От трансмиссии к режущему валу и колесам вращение передается при помощи цепного привода, обеспечивающего высокую стойкость к нагрузкам и износу. Верхний защитный экран. Сетчатый металлический экран защитит оператора от высокой травы и кустарника, не допуская отбрасывания высоких стеблей и ветвей. Нижний резиновый фартук. Измельченный материал и мелкие ветки не вылетают из-под машины во время работы. Этому препятствует нижняя резиновая защита. Регулируемая по высоте складная рукоятка. Рукоятка регулируется для максимального удобства работы оператора любого роста. Для удобства транспортировки и хранения рукоятку можно сложить, чтобы машина занимала меньше места. Регулировка высоты стрижки. Высота стрижки регулируется рычагом, расположенным в передней части машины: вращая его по оси, можно менять по

12+
23 просмотра
год назад
12+
23 просмотра
год назад

Косилка для высокой травы и кустов Caiman Rolo 70H цеповая Косилка для высокой травы и кустов Caiman Rolo 70H цеповая 5300360201. Профессиональная модель, предназначенная для расчистки неухоженных территорий от плотной, густой, сочной растительности, кустарников и мелкой поросли деревьев, лопухов, репейника, полыни и жесткой травы. Преимущества косилки для высокой травы и кустов Caiman Rolo 70H цеповой: Профессиональный бензиновый двигатель Honda GX200. Конструкция мотора с верхним расположением клапанов способствует более эффективному завихрению топливной смеси при заполнении камеры сгорания, что приводит к практически полному сгоранию топлива и обеспечивает чистоту выхлопа. Такая конструкция дает более стабильный температурный режим работы двигателя. Низкий уровень вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов, а также двойной фильтрующий элемент существенно увеличивают ресурс двигателя. Двигатель оснащен чугунной гильзой цилиндра, воздушным фильтром в масляной ванне, японским карбюратором KEIHIN с дополнительным фильтром-отстойником. Инновационная трансмиссия Vario Automat. Трансмиссия разработана совместно с ведущим французским автоконцерном и не имеет аналогов. Инженеры использовали самые современные методики проектирования и технологии производства, применяемые в автомобилестроении. Шестерни изготовлены из высоколегированной закаленной стали и установлены на подшипниках. Два полноценных режима работы позволяет в зависимости от условий менять скорость вращения цепового вала в диапазоне от 28 до 165 об/мин. Цепной привод колес и режущего вала. Вращающий момент от двигателя на трансмиссию Vario Automat передается посредством ременной передачи, защищающей двигатель от повреждений в случае блокировки режущего органа. От трансмиссии к режущему валу и колесам вращение передается при помощи цепного привода, обеспечивающего высокую стойкость к нагрузкам и износу. Верхний защитный экран. Сетчатый металлический экран защитит оператора от высокой травы и кустарника, не допуская отбрасывания высоких стеблей и ветвей. Нижний резиновый фартук. Измельченный материал и мелкие ветки не вылетают из-под машины во время работы. Этому препятствует нижняя резиновая защита. Регулируемая по высоте складная рукоятка. Рукоятка регулируется для максимального удобства работы оператора любого роста. Для удобства транспортировки и хранения рукоятку можно сложить, чтобы машина занимала меньше места. Регулировка высоты стрижки. Высота стрижки регулируется рычагом, расположенным в передней части машины: вращая его по оси, можно менять по

, чтобы оставлять комментарии