Депутаты занимают непоколебимую позицию: неэффективные и экономически убыточные маршруты Иркутской области должны компенсироваться из бюджета. Для примера, регулируемых маршрутов, то есть финансируемых из бюджета, в регионе всего 5% от общего числа. А, например, в Новосибирской области, схожей по дорожной сети с нами, дотируется 50%. Необходимо создавать такие условия для перевозчиков, при которых они добросовестно и в полном объеме будут выполнять свою работу.