Проблемный карбюратор как завести двигатель#shorts

Полная версия этого видео доступна по ссылке https://youtu.be/-rDWZnkMsBI Каждый раз после разборки и очистки карбюратора, необходимо сначала завести бензопилу и прогреть двигатель и только после этого отрегулировать карбюратор, потому что при разборки он теряет все свои прежние рабочие настройки. Но проблема состоит в том, что с неработающим карбюратором невозможно завести бензопилу от слова совсем и поэтому карбюратору дают так называемые усредненные настройки для пуска двигателя. Для этого винт L карбюратора следует завинтить до конца и потом вывернуть на два с половиной оборота, а винт Н следует завинтить до конца и потом вывернуть на полтора оборота. После этого двигатель заводят без проблем, прогревают две -три минуты и приступают к регулировке карбюратора.

12+
12 просмотров
год назад
12+
12 просмотров
год назад

Полная версия этого видео доступна по ссылке https://youtu.be/-rDWZnkMsBI Каждый раз после разборки и очистки карбюратора, необходимо сначала завести бензопилу и прогреть двигатель и только после этого отрегулировать карбюратор, потому что при разборки он теряет все свои прежние рабочие настройки. Но проблема состоит в том, что с неработающим карбюратором невозможно завести бензопилу от слова совсем и поэтому карбюратору дают так называемые усредненные настройки для пуска двигателя. Для этого винт L карбюратора следует завинтить до конца и потом вывернуть на два с половиной оборота, а винт Н следует завинтить до конца и потом вывернуть на полтора оборота. После этого двигатель заводят без проблем, прогревают две -три минуты и приступают к регулировке карбюратора.

, чтобы оставлять комментарии